6 minuti fa, stev66 scrive:

 

Trattasi ovviamente di disinformazione: il pianale l'hanno fissato da mo', ma ovviamente non lo dicono.

Piuttosto interessante che le 4WD saranno solo eWD.

 

 

 

Infatti... sulla piattaforma chissà da quanto ci stanno già lavorando! A mio avviso l’importante è che

 

Cita

Saràcomunque un’applicazione Alfa Romeo: l’auto deve essere bella come un’Alfa, si deve guidare come un’Alfa e in particolare deve curvare come un’Alfa.

 

Sulla questione trazione, invece la traduzione è che nessuna diesel sarà a trazione integrale e nessuna mhev sarà a trazione integrale. 

Se guardiamo le due Jeep ora esposte a Ginevra, la eQ4sarà disponibile da circa 200 cv in su! 

Veloce a quota 240 cv e (fantasticando) Quadrifoglio ? con il 2.0 PHEV da > 300 cv.

 

Scenario plausibile? ?

Modificato 8 Marzo 20196 anni fa da lukka1982

ricordiamoci che ci vogliono almeno 400 Cv, sennò riparte lo stracciamento di vesti :)

 

6 hours ago, thedarkinsidealfaromeo said:

https://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-intervista-zerbi-salone-ginevra-2019-361854

@AlexMi

 

Quando la vedremo nelle concessionarie?
Stiamo lavorando per la commercializzazione a fine 2020.

 

La Tonale sarà solo 4x4?
Stiamo lavorando, parlando di plug-in, a una “E-AWD” (ovvero a trazione integrale); per i motori tradizionali invece, si parla di due ruote motrici.

 

 

 

 

1 hour ago, 4200blu said:

 

..vera domande: sembra plausibile una SOP in Q4/2020 (cosi tra 18 mesi) se adesso non hanno fissato il pianale? Per me sembra una "mission impossible".

 

You really think so? LOL

 

They've decided it some 2 years ago.

9 minutes ago, lukka1982 said:

 

Infatti... sulla piattaforma chissà da quanto ci stanno già lavorando! A mio avviso l’importante è che

 

 

Sulla questione trazione, invece la traduzione è che nessuna diesel sarà a trazione integrale e nessuna mhev sarà a trazione integrale. 

Se guardiamo le due Jeep ora esposte a Ginevra, la eQ4sarà disponibile da circa 200 cv in su! 

Veloce a quota 240 cv e (fantasticando) Quadrifoglio ? con il 2.0 PHEV da > 300 cv.

 

Scenario plausibile? ?

Quadrifoglio with a PHEV does not make sense. But on the other hand MHEV with P2 electric motor and eBooster...

33 minuti fa, VuOtto scrive:

Come prezzi saremo a livelli di X2 quindi. Ok ci può stare, secondo me regge il confronto. Sono cifre importanti tra i 40k ed i 50k euro, ma la concorrenza sta tutta lì. Questa si contrappone ad X2 e GLA, Q2 e Q3....quindi ci può stare.

 

Già oggi tra Compass ed X1 balla al massimo il 10% di prezzo di listino, considerando motorizzazioni ed allestimenti compatibili .

Le differenze si attenuano soprattutto nelle versioni "alte" tipo la 170 CV diesel AT9 4x4 Compass contro l' X1 2.0 190 CV Xdrive automatica ballano mi pare 2000 euro  ( circa il 5% )  

Modificato 8 Marzo 20196 anni fa da stev66

4 minuti fa, Bare scrive:

@AlexMi

 

Quando la vedremo nelle concessionarie?
Stiamo lavorando per la commercializzazione a fine 2020.

 

La Tonale sarà solo 4x4?
Stiamo lavorando, parlando di plug-in, a una “E-AWD” (ovvero a trazione integrale); per i motori tradizionali invece, si parla di due ruote motrici.

 

 

 

 

 

?

Vuole dire nessuna 4x4 tradizionale con i solo motori ICE

versioni solo ICE 4x2

Versioni 4x4 solo PHEV

 

Probabilmente il pianale sarà studiato senza l'alloggiamento per l'albero di trasmissione ed invece con l'alloggiamento del pacco batterie .

 

Modificato 8 Marzo 20196 anni fa da stev66

Io spererei che una versione 4wd ICE venisse realizzata. L'ibrido lo metterei al cambio come bmw

4 minuti fa, stev66 scrive:

Vuole dire nessuna 4x4 tradizionale con i solo motori ICE

versioni solo ICE 4x2

Versioni 4x4 solo PHEV

 

Probabilmente il pianale sarà studiato senza l'alloggiamento per l'albero di trasmissione ed invece con l'alloggiamento del pacco batterie .

 

Si ma perchè ha citato me?

 

4 minuti fa, AlexMi scrive:

Si ma perchè ha citato me?

 

 

Magari chiediglielo in pvt... ?

14 minuti fa, Bare scrive:

 

You really think so? LOL

 

They've decided it some 2 years ago.

Quadrifoglio with a PHEV does not make sense. But on the other hand MHEV with P2 electric motor and eBooster...

 

Han detto loro che la trazione integrale sarà solo di tipo elettrico...

Cosa fanno una Q con il 2.0 MHEV da oltre 300 cv a trazione anteriore?

Sarebbe, uno, inguidabile, e due, stiamo pur sempre parlando di una SUV.

A meno che non rinuncino alla versione Quadrifoglio ?