Potrebbe arrivare un infotainment “connesso” in autonomia tramite sim interna? oltre al touch sia sullo schermo che sulla manopola 

Tutto molto bello. 

Peccato che siamo a metà 2019 e ancora non sono in grado di offrire uno straccio di faro full led. Pazzesco. 

Qualcosa in AR si muove 

 

Si sa se ha meccanica ibrida? 

52 minuti fa, Davialfa scrive:

 

Mi risultava anche un aggiornamento hardware.

 

Comunque una cosa super figa sarebbe stato mettere il dna al volante nel lato opposto del pulsante di accensione.

 

Accanto al rotore dell infotainmente i due tasti hanno simboli diversi da quelli della stelvio attuale , cambiano le funzionalità? 

Il bracciolo nuovo mi piace di più  ( e sembra lasci spazio ad un piccolo scompartimento aperto a fine bracciolo) e anche la manopola del cambio (dove spero abbiano levato quel fastidioso scalino mal assemblato sul posteriore)... Anche volante e mostrina in plancia mi piacciono di più. Hanno cambiato la posizione dell accendisigari, ma non capisco perché . direi un miglioramento giusto per un my, niente di trascendentale ma risolti alcuni difettucci

Monitor sempre da 8.8 o hanno incastrato il 10.2?

58 minuti fa, only-alfa scrive:

Tutto molto bello. 

Peccato che siamo a metà 2019 e ancora non sono in grado di offrire uno straccio di faro full led. Pazzesco. 

 

Dicono sia previsto in questo MY

Spero che sarà prevista una sorta di active info display. Oramai lo stanno montando anche sulle B...

Io adotterei la versione di display come quella della MB C-Klasse W205

 

 

 

 

 

Spero che mettano qualcosa a livello dell' Hey Mercedes o del Ciao BMW.

Io spererei in una bella interfaccia virtuale:

 

Hey, S1m0ne

 

 

Oppure,

 

Ciao Sharon 

 

 

Oppure,

 

Ciao Mamma

 

 

 

 

 

 

P.s.

Spero siate abbastanza Nerd per capirla...

 

Il piccolo scompartimento a lato della leva cambio mi fa pensare alla sede per alloggiare la chiave piuttosto che tenerla in tasca. 

 

Bene questi aggiornamenti, si sa quando sarà disponbile? Mio padre vuole prenderlo per sostituire la C5 aziendale, ma non gli faccio prendere quello "vecchio" a questo punto....

Non si parlava di mild hybrid per il 2019?