9 minuti fa, Sepp0 scrive:

L’Omega meccanico è preferito semplicemente perché si chiama Omega e costa un fracco, se gli orologi analogici sul mercato fossero identici agli Omega ma solo prodotti da Swatch al prezzo di Swatch oggi venderebbero quanto le TV a tubo catodico.

gli omega sono del gruppo swatch, così come tanti altri marchi di lusso. 

detto questo, un omega o un breguet al prezzo dello swatch non li produci perchè ci perdi soldi

infatti al prezzo di produzione la swatch produce , tieniti forte... swatch

 

 

Strumentazione analogica da appassionato la preferisco, però immagino già le perculate dai vaggari&co.
Mi preoccupano invece le luci posteriori tonde a LED. Sono definitive o posticce?

7 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

 

 

Non nego di sudare freddo, dagli spy sembra piuttosto normalizzata. Eppure secondo me da questo modello dipenderà parte del futuro di Alfa..

 

Anyway: come optional ci saranno le sospensioni attive, da come mi hanno detto.

Non sono ancora riuscito a farmi dire se come leva del cambio manterranno quell'obbrobbrio simil-Jeep.

https://www.instagram.com/p/CUFaYdZK373/

 

addirittura 2023?

45 minutes ago, Ross 9 said:

Non nego di sudare freddo, dagli spy sembra piuttosto normalizzata. Eppure secondo me da questo modello dipenderà parte del futuro di Alfa..

 

Anyway: come optional ci saranno le sospensioni attive, da come mi hanno detto.

Non sono ancora riuscito a farmi dire se come leva del cambio manterranno quell'obbrobbrio simil-Jeep.

Visto che per Astra, 308, 2008 e così via usano un vibratore da borsetta, spero usino qualcosa di tech anche per Tonale.

8 minuti fa, falconero79 scrive:

addirittura 2023?

Beh essendo presentata e messa in commercio dall’estate ‘22, è classificata come Model Year ‘23.

1 ora fa, Ross 9 scrive:

Non nego di sudare freddo, dagli spy sembra piuttosto normalizzata. Eppure secondo me da questo modello dipenderà parte del futuro di Alfa..

 

Anyway: come optional ci saranno le sospensioni attive, da come mi hanno detto.

Non sono ancora riuscito a farmi dire se come leva del cambio manterranno quell'obbrobbrio simil-Jeep.

Ni. 

Il futuro Alfa è BEV. 

Oppure premium costoso. 

Questa Tonale è una scelta della dirigenza pre acquisizione che non è stata tagliata per n motivi. 

Ma certo non ci puntano più di tanto. 

In effetti è un deja vu.