1 ora fa, lukka1982 scrive:

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Mi è arrivata mail... quindi... dal Countdown, l'evento sarà alle 20.35 di sera 

6 minuti fa, Aymaro scrive:

mi piacciono gli sfoghi del motore che formano il tridente, almeno credo

 

solo per l'italia. Per i paesi slavi avranno questa forma 

Modificato 31 Agosto 20205 anni fa da Cosimo

15 ore fa, dbing scrive:

 

Mi è arrivata mail... quindi... dal Countdown, l'evento sarà alle 20.35 di sera 

 

anche a me ieri. Dai manca poco! Sono curioso...per me viene fuori bella.

22 minuti fa, VuOtto scrive:

anche a me ieri.

 

..questa?

 

Sembra che almeno la sistema e-mail per i clienti funziona 😆

 

1 minuto fa, 4200blu scrive:

 

..questa?

 

Sembra che almeno la sistema e-mail per i clienti funziona 😆

 

 

Bè...come Maserati stanno facendo bene. Qui a Treviso il gruppo De Bona ha aperto una concessionaria a Preganziol dedicata esclusivamente a Maserati, il che fa piacere, non vi sono altri brand assieme. Per lo meno pian piano ci si sta muovendo verso la direzione giusta a livello di immagine.

 

Confido quindi molto anche in Tavares che dia il boost definitivo a due brand che meritano di essere trattati come meritano, contando il potenziale, notevole, che hanno.

 

Dai, ora new GT e GC, forza! 

 

In merito a MC20.........così per sapere.......siamo davvero sui 200k euro base?

 

10 minuti fa, VuOtto scrive:

In merito a MC20.........così per sapere.......siamo davvero sui 200k euro base?

 

 

...sarebbe lo stesso livello come R8 V10performance o Roma - mi sembra un po' alto per una Maserati (almeno se non limiterano le uniti prodotti, con 500 uniti sarebbe un altra discussione)

8 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...sarebbe lo stesso livello come R8 V10performance o Roma - mi sembra un po' alto per una Maserati (almeno se non limiterano le uniti prodotti, con 500 uniti sarebbe un altra discussione)

 

Magari costasse meno! Ma con una levante trofeo sui 150k euro...la vedo difficile che costi meno di 200.

9 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...sarebbe lo stesso livello come R8 V10performance o Roma - mi sembra un po' alto per una Maserati (almeno se non limiterano le uniti prodotti, con 500 uniti sarebbe un altra discussione)

 

C'è di mezzo il monoscocca in carbonio eh, non dimentichiamolo.

58 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...sarebbe lo stesso livello come R8 V10performance o Roma - mi sembra un po' alto per una Maserati (almeno se non limiterano le uniti prodotti, con 500 uniti sarebbe un altra discussione)

230 k€ per una 911 Turbo S va bene, 200 k€ per una Maserati con monoscocca in carbonio, un V6 630 cv é troppo perché Maserati? Ma LOL 🤣

1 ora fa, VuOtto scrive:

 

Bè...come Maserati stanno facendo bene. Qui a Treviso il gruppo De Bona ha aperto una concessionaria a Preganziol dedicata esclusivamente a Maserati, il che fa piacere, non vi sono altri brand assieme. Per lo meno pian piano ci si sta muovendo verso la direzione giusta a livello di immagine.

 

Confido quindi molto anche in Tavares che dia il boost definitivo a due brand che meritano di essere trattati come meritano, contando il potenziale, notevole, che hanno.

 

Dai, ora new GT e GC, forza! 

 

In merito a MC20.........così per sapere.......siamo davvero sui 200k euro base?

 

 

Hanno dato alla DeBona il marchio Maseratti? siamo messi male allora...🤦‍♂️