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Honda Jazz e:Hev 2020

KimKardashian

da KimKardashian
in Honda

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J-Gian
Messaggio aggiunto da J-Gian

Consumi rilevati dalle principali testate - Test e Rilevamenti e confronti su Honda Jazz 2020

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Raccomandato

Pubblicato da Wilhem275,

Qualche aggiornamento dopo quasi due mesi di utilizzo. Sulla questione della marcia in modalità diretta, ho sperimentato che può comparire anche a velocità molto più alte, qualche volta l'ho vista a 140 e probabilmente può andare oltre. Il limite però è che sopra i 120 diventa molto difficile per il powertrain mantenere quel collegamento: alla minima necessità di compensazione (piccola ripresa, salita...) non ce la fa a tenere la modalità diretta compensando con l'aiuto dell'elettrico,

Resoconto dopo 2 mesi d'utilizzo

Raccomandato da J-Gian

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Raccomandato

Pubblicato da Wilhem275,

Il powertrain di Jazz ha codice LEB-H5, è parte della famiglia di motori Honda serie L. Il codice in particolare identifica la combinazione del 1.5 da 98 CV con la parte elettrica da 109 CV..         Questa è la parte elettrica, ridotta in dimensione rispetto ad applicazioni precedenti (idem per l'inverter):         (preso da https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01182/021300010/)   Qui qualche prova

Powertrain di Jazz - Codice LEB-H5

Raccomandato da J-Gian

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LoRoots

LoRoots

Inviato
Inviato

Ciao a tutti, nella mia Jazz presa a fine 2024 pochi giorni fa mi è stato proposto un aggiornamento OTA del sistema di infotaiment.

 

Fatto l'aggiornamento ho notato con piacere che un fastidiosissimo bug di android auto (usando il navigatore di maps, dopo circa 5 minuti android auto andava in freeze a meno di non avere settato come lingua di sistema del telefono l'inglese) è sparito.

 

Devo dire che Honda mi ha colpito in positivo.

 

Se qualcun altro ha questo problema con l'aggiornamento si risolve!

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