8 minuti fa, VuOtto scrive:

 

 

La cosa certa è come dice @Savage, se siete del gruppo "quelli che amano gli ICE" come me appunto, iniziate a pensare a quale potrebbe essere la macchina che vi terreste per quando tutto sarà finito. La benzina fino al 2050 non credo sarà così problematica da recuperare vista l'età media del parco circolante europeo.....quindi iniziate per lo meno a pensarci...poiché temo che i prezzi delle ICE una volta classiche, saliranno alle stelle un po' per tutte le auto "collezionabili" di un certo tipo, e non mi riferisco ai mostri sacri.

 

Temo che auto come boxster 986, Z3 6 cilindri, SLK prima serie con compressore, ecc andranno a prezzi molto più alti di quelli odierni dopo il 2030.

 

Ma non solo, figuriamoci auto come le GT3/2, o le 911 turbo.....

 

Sto seguendo con interesse anche la poco "illuminata" 550 Maranello. Hagerty prevede che nei prossimi 20 anni, potrebbe addirittura quintuplicare il valore negli esemplari con pochi km.

io nel dubbio la mia barchetta l'ho fatta restaurare e la faccio iscrivere al registro storico

On 16/12/2021 at 20:09, Beckervdo scrive:

Un po' di notizie sparse per Porsche:

Porsche 911 - Prj. 994, sarà la prima 911 Ibrida della storia Porsche

Porsche 911 - Prj. 998, full electric. (ma non ha ancora ricevuto il via libera ufficiale, sebbene la parte elettrica sia praticamente pronta).

 

Questo spinge porsche sull'elettrificazione spinta anche in virtù dei quasi 20mila esemplari consegnati nell'anno 2021 per la Taycan. L'altro modello EV sarà la MACAN nel 2023. Nel 2024 Boxster/Cayman e Cayenne, mentre bisognerà attendere il 2027 per Panamera.

La nuova generazione di Taycan passerà dall'architettura J1 a quella SSP nel 2026 che prevederà un maggior affinamento dell'alloggiamento della parte elettrica.

Per quella data (2026) è previsto anche il suv top di gamma di Porsche, che si affiancherà all'Audi GrandSphere ed all'equivalente Bentley.

 

Tutto questo EVs è previsto per rientrare nei limiti imposti dall'UE entro il 2030  che fondamentalmente sarà la data spartiacque per la 911 elettrica.

 

Per quanto riguarda il Flat Six Hybrid di 994, sarà di cilindrata maggiorata a 3.4 litri al fine di poter rispettare le normative Euro7 e sarà equipaggiato con un sistema e-Boost in grado di garantire un boost, nella variante ad alte prestazioni (Turbo S) di circa 270 CV, arrivando a un valore di 800 CVp.

 

C'è un problema: dove diamine lo metti tutto questo comparto tecnico all'interno del "Ciottolo di Fiume"?

 

 

 

 

Ma con Taycan a listino ha ancora senso elettrificare la Panamera? Capisco la versione ibrida, da tirare avanti fino al 2035, ma dopo si potrebbe anche pensionare il modello.

20 minuti fa, kire_06 scrive:

Ma con Taycan a listino ha ancora senso elettrificare la Panamera? Capisco la versione ibrida, da tirare avanti fino al 2035, ma dopo si potrebbe anche pensionare il modello.

Taycan è più piccola di Panamera, che è tra le altre cose disponibile in due versioni di passo.

9 ore fa, giopisca scrive:

io nel dubbio la mia barchetta l'ho fatta restaurare e la faccio iscrivere al registro storico

 

Mamma mia quanto mi piacerebbe una Barchetta, però al momento hanno prezzi folli. 

 

Sul tema Porsche visto l'avviarsi al total EV, mi andrei a cercare una Boxter da tenere come storica. 

Qualche altra informazione sul futuro (elettrificato) di Porsche

 

Cita

La svolta elettrica accelera in casa Porsche. La nuova Macanattesa a fine 2023, a batterie (come già anticipato sulla piattaforma Ppe), si affiancherà all'attuale modello con motori a benzina, per un periodo di transizione da definire. Mentre la 911 arriverà anche come full electric. Ma non si sa ancora esattamente quando. Nel frattempo, a breve si vedrà la 911 ibrida (non plug-in). La prima 911 elettrificata avrà una tecnologia derivata dal motorsport, come la 919 Hybrid. A dare le anticipazioni, nel corso del Digital Event 2022, per forza di cose l’ennesimo incontro "virtuale", è l’ad di Porsche Italia, Pietro Innocenti, che ha anche snocciolato una serie di dati quasi da record. Anzi, a un passo dal record.

 

Articolo completo ->Quattroruote

23 minuti fa, __P scrive:

Qualche altra informazione sul futuro (elettrificato) di Porsche

 

 

Articolo completo ->Quattroruote

 

Modificato l'anno nel thread di Macan EV 

1 ora fa, __P scrive:

Mentre la 911 arriverà anche come full electric. Ma non si sa ancora esattamente quando.

Boh...secondo interviste con Steiner, CTO di Porsche e Walliser, leader della gamma 911, un 911 bev non arrivera prima di 2030.

Non credo che il parere del designer Maurer in considerazione di soluzione tecniche conta molto in casa Porsche.

 

 

 

 

992 gt3rs ieri a le mans dicevano presentazione 12 agosto 

In arrivo nel prossimo futuro una SUV full size ad aggiungersi alla gamma EV.

 

Cita

 Blume announced that the product range would be expanded: "We plan to add a new luxury, all-electric SUV model to our attractive portfolio, which will roll off the production line in Leipzig. This will further expand our position in the luxury automotive segment. We are targeting the higher margin segments in particular and aim to tap into new sales opportunities in this way

via Porsche

Nuovo Cayenne elettrico oppure proprio qualcosa di più grosso ancora?