15 ore fa, Dallebu scrive:

L'etanolo ha 30% meno potere calorifico se confrontato con la benzina. Con l'etanolo la macchina consuma di più, quindi per essere vantaggioso economicamente deve costare al litro almeno 30% in meno. Il problema è che i produttori di canna da zucchero (usata per fare l'etanolo) guadagnano di più producendo zucchero, e quindi solo in pochi stati, (in cui l'etanolo paga meno tasse) l'etanolo è conveniente. Dove abito io per esempio l'etanolo è disponibile in tutti i distributori, ma molta poca gente non lo usa. Mentre nello stato di San Paolo lo usano tutti perchè costa molto meno.

Offre più potenza perché ha più ottani. 

capito. grazie della spiegazione. Pensavo che il potere calorifero andasse di pari passo con gli ottani

Prime immagini con carrozzeria definitiva.

@Dallebu

Scusa quant’è l’IVA media in Brasile? 

Ma sbaglio ha il radar frontale?

Sempre bella la camuffatura stile El chapo

6 ore fa, KimKardashian scrive:

@Dallebu

Scusa quant’è l’IVA media in Brasile? 

Ma sbaglio ha il radar frontale?

Qui non c'e l'IVA, ogni categoria di prodotto ha una percentuale di tasse, che in media va dai 35% ai 40%.

Ma questo coso (che si vide alla presentazione di non mi ricordo quale modello brasiliano) era una prima proposta di stile per questo progetto?

 

 

Alcune info trapelate. Gli interni non saranno come quelli della Argo, ma avranno un linguaggio stilistico simile a quelli di Compass restyling.

Esce di scena lo Uconnect 7" e al suo posto ci saranno i nuovi Uconnect 5 con apple carplay e android auto senza fili, Alexa e Wi-Fi 4G+ in collaborazione con TIM, mentre gli schermi saranno da 8,4 o 10,1".

Sempre per quanto riguarda gli interni, la console centrale sarà più alta, proprio in stile Nuova Compass, e le bocchette del clima saranno orizzontali.

Per quanto riguarda la sicurezza, ci saranno gli assistenti di mantenimento della carreggiata, frenata autonoma d'emergenza, ESP e 4 airbag.

Poi ci saranno anche telecamera da parcheggio anteriore e posteriore, oltre ai sensori di parcheggio davanti e dietro, quadro strumenti digitale simile a quello della nuova Toro e caricatore wireless ad alta velocità per gli smartphone. 

I motori si sapevano gia, 1.3 Firefly aspirato da 109 cv con cambio manuale o CVT Aisin, oppure 1.0 Turbo da 131 cv e 210Nm, che sarà disponibile solamente con il cambio CVT.

Prezzi stimati dagli 80.000 ai 100.000 Reais, circa 11.900 a 14.900 Euro al cambio attuale. 

3 ore fa, Dallebu scrive:

 

I motori si sapevano gia, 1.3 Firefly aspirato da 109 cv con cambio manuale o CVT Aisin, oppure 1.0 Turbo da 131 cv e 210Nm, che sarà disponibile solamente con il cambio CVT.

 

 

OT: se lo montassero sulla Tipo io sarei già contento....

 

è possibile intravedere gli interni:

 

autossegredos