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Inviato
  On 03/05/2021 at 23:06, davos scrive:

Quelli che disegnano le auto in Brasile stanno facendo cose molto interessanti.

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  On 04/05/2021 at 05:58, Vulcar scrive:

Divisione Brasiliana molto meglio di quella Europea

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  On 04/05/2021 at 11:03, KimKardashian scrive:

Boh tutte ste nervature mi sanno tanto di Citroen o di crossover anni 2008/2010

ormai ste linee non vanno più

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Fiat Brasile ha un'enorme libertà per quanto riguarda lo sviluppo di modelli e design che si adeguino ai gusti locali. Oggi la divisione Brasiliana ha la libertà, la capacità tecnica e industriale di sviluppare autonomamente i propri modelli a partire da una piattaforma locale che è diventata modulare, riducendo i costi di sviluppo.

Oltre a questo, c'e da dire che la divisione Brasiliana da qualche anno è piena di gente giovane con tanta voglia di fare e di fare bene.

Per quanto riguarda il design, è fatto per piacere ai Brasiliani, a cui piacciono linee più espressive ed agressive rispetto agli europei.

Inviato
  On 04/05/2021 at 13:15, Dallebu scrive:

 

 

Fiat Brasile ha un'enorme libertà per quanto riguarda lo sviluppo di modelli e design che si adeguino ai gusti locali. Oggi la divisione Brasiliana ha la libertà, la capacità tecnica e industriale di sviluppare autonomamente i propri modelli a partire da una piattaforma locale che è diventata modulare, riducendo i costi di sviluppo.

Oltre a questo, c'e da dire che la divisione Brasiliana da qualche anno è piena di gente giovane con tanta voglia di fare e di fare bene.

Per quanto riguarda il design, è fatto per piacere ai Brasiliani, a cui piacciono linee più espressive ed agressive rispetto agli europei.

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Sisi ma infatti anche la concorrenza tipo GM offre vetture dal design che andava di moda 10 anni fa, tipo la Onix e la Tracker che ormai son sorpassate in stile, o la HB20 

Inviato
  On 04/05/2021 at 11:03, KimKardashian scrive:

Boh tutte ste nervature mi sanno tanto di Citroen o di crossover anni 2008/2010

ormai ste linee non vanno più

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Scusa come non vanno più. Molti stanno  passando a linee squadrate invece che sinuose. A parte vag guarda nuova Mokka ma anche Toyota honda il nuovo quasqai etc etc. FCA sta andando benissimo in Brasile con auto con linee forti come Compass Renegade e Argo

Inviato
  On 04/05/2021 at 13:20, davos scrive:

Scusa come non vanno più. Molti stanno  passando a linee squadrate invece che sinuose. A parte vag guarda nuova Mokka ma anche Toyota honda il nuovo quasqai etc etc. FCA sta andando benissimo in Brasile con auto con linee forti come Compass Renegade e Argo

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Stellantis (exFCA) sta facendo record di quote di mercato in Brasile tra Jeep e FIAT. Quasi il 30% di quote.

  • Cole_90 ha chiuso la Discussione
Inviato

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12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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  • 6 mesi fa...
Inviato

Flagra exclusivo: Pulse Abarth 1.3 Turbo Flex T270 já roda em testes

...

Fiat Pulse Abarth 1.3 Turbo Flex será equipado com o motor T270 com potência de 180 cv com gasolina e 185 cv com etanol, já o torque é de 27,5 kgfm. O propulsor será ligado somente ao câmbio automático de seis velocidades.

 

https://www.autossegredos.com.br/segredos/flagra-exclusivo-pulse-abarth-1-3-turbo-flex-t270-ja-roda-em-testes/

 

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