13 ore fa, GL91 scrive:

Io ci avrei messo il 1.5 ibrido: la potenza base è quella più o meno, il cambio CVT pure, però avevi un prodotto nuovo e da pubblicizzare come "sportiva green" o qualcosa del genere. Con questo 1.6 aspirato effettivamente è un abbinamento un po' strano.

 

La soluzione ce l'hanno sotto al naso.

Ci vuole un bel diesel da neopatentati.

 

114d MLine e A160 cdi AMG dovrebbero far scuola.

Ragazzi quelle postate sopra sono normali Yaris con il bodykit ispirato alla GRNM, in pratica la versione Jappa delle varie M sport, AMG Line, St Line etc...qui invece  Stiamo parlando  di qualcosa di diverso, una carrozzeria dedicata con elementi importanti in carbonio (non so come saranno le sospensioni posteriori data l’assenza della TI) e poi un powertrain ...con un 1.5 ed il CVT (per non parlare dell’idea dell’ibrido  toyota applicato ad un’auto che dovrebbe essere nello spirito di una homologation special da rally ?). 
 

comunque, leggevo innanzitutto che questa RS sarà ristretta al mercato giapponese e che della versione seria GR4 finora  tra Giappone e Europa hanno ricevuto circa 6K ordini 
 

 

Modificato 4 Giugno 20205 anni fa da poliziottesco

La carrozzeria della GR con il 1.8 supercharged e LSD avrebbe il suo gran perché. 

...e sulla scia forse finalmente vedremo anche l'agognata Giulia 1.0 FireflyM* 120 cv con l'albero e altri pezzi vari di carbonio. 

 

 

*versione epicurea, che Pack Veloce o Quadrifoglio non basterebbero. E anche al GTA Pack mancherebbe ancora qualcosa... 

 

 

 

 

 

2 ore fa, poliziottesco scrive:

...

comunque, leggevo innanzitutto che questa RS sarà ristretta al mercato giapponese e che della versione seria GR4 finora  tra Giappone e Europa hanno ricevuto circa 6K ordini 
 

 

Quante ne devono produrre/vendere per omologare?

13 minutes ago, nucarote said:

Quante ne devono produrre/vendere per omologare?

 Se non ricordo male 25K ?

6 ore fa, gianmy86 scrive:

...e sulla scia forse finalmente vedremo anche l'agognata Giulia 1.0 FireflyM* 120 cv con l'albero e altri pezzi vari di carbonio. 

 

 

*versione epicurea, che Pack Veloce o Quadrifoglio non basterebbero. E anche al GTA Pack mancherebbe ancora qualcosa... 

 

 

 

 

 

La famosa Skyline sedan la facevano in versione taxi GPL con un 2.0 da 120 cv negli anni 90 ?

5 ore fa, poliziottesco scrive:

 Se non ricordo male 25K ?

Allora mi sa che ci devono mettere direttamente il 1.0.   Ovviamente costerebbe sempre un botto. 

5 ore fa, poliziottesco scrive:

 Se non ricordo male 25K ?

 

si, corretto.

sul sito Toyota danno l'allestimento Circuit a partire da 39.900 €, un po' tanto direi... è praticamente al livello della Type R considerando che su quest'ultima un po' di sconto si riesce ad avere.