2 ore fa, Bare scrive:

Stellantis considers Picat and Filosa for CEO, says source

 

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-considers-picat-filosa-ceo-says-source-2024-12-02/

Picat...mah...non scherziamo la situazione é seria

4 ore fa, Alain scrive:

RICHARD PALMER SARÀ SPECIAL ADVISOR DI ELKANN 

(ANSA) - Richard Palmer è stato nominato Special Advisor del presidente John Elkann e parteciperà al Comitato esecutivo ad interim (Cei)come consulente per il gruppo dirigente. Lo ha reso noto Stellantis. Palmer è stato fino al 2023 responsabile finanziario di Stellantis. (ANSA).     ANG02-DIC-24 18:39 NNNN

Questa é una bella notizia, lo dovrebbe riprendere come cfo

4 ore fa, Alain scrive:

RICHARD PALMER SARÀ SPECIAL ADVISOR DI ELKANN 

(ANSA) - Richard Palmer è stato nominato Special Advisor del presidente John Elkann e parteciperà al Comitato esecutivo ad interim (Cei)come consulente per il gruppo dirigente. Lo ha reso noto Stellantis. Palmer è stato fino al 2023 responsabile finanziario di Stellantis. (ANSA).     ANG02-DIC-24 18:39 NNNN

Hanno richiamato il contafagioli capo dalla pensione? Manca solo la seduta spiritica per la rievocazione di Marchionne.

1 ora fa, GFab scrive:

Automotive Newspareri dà Filosa in pole position.

Fixed

Ne dico una un po’ complottista: e se l’uscita di Tavares fosse organizzata sulla carta per spingere la famosa fusione con Renault o altro big europeo?

 

Una crisi fatta a tavolino per giustificare certe scelte a questo punto vitali

In Italia strepitano all’improvviso per la crisi di Stellantis. In Francia cosa dicono? Spero davvero che non decidano di affibbiare a Stellantis anche Renault. Sarebbe una palla al piede e adesso è fuori luogo 

21 minuti fa, vince-991 scrive:

pero davvero che non decidano di affibbiare a Stellantis anche Renault. Sarebbe una palla al piede e adesso è fuori luogo 

 

Non credo, secondo qualche giornali tedeschi come ManagerMagazin, esattamente questa era il punto di rottura. Tavares secondo loro era sulla linea di cercare un altro partner addizionale, invece il Elkann in questo punto ha un opinione strettamente contrario.

 

 

8 ore fa, gianni scrive:

RICHARD PALMER SARÀ SPECIAL ADVISOR DI ELKANN 

(ANSA) - Richard Palmer è stato nominato Special Advisor del presidente John Elkann e parteciperà al Comitato esecutivo ad interim (Cei)come consulente per il gruppo dirigente. Lo ha reso noto Stellantis. Palmer è stato fino al 2023 responsabile finanziario di Stellantis. (ANSA).  

 

che bella figura manageriale, 1,5 anni fa si butta fuori zn top manager per rimpiazzare con una senza nessun esperienza nel automotive per poi riprender questo manager come "special advisor" in un bord interim...... mah 

 

 

Modificato 3 Dicembre 20243 Dic da 4200blu

...

Premesso che non voglio parlare di politica, non posso fare a meno di constatare che da un estremo all'altro ho riscontrato solo affermazioni da cialtroni incompetenti che ancora pensano di avere a che fare con Fiat e di poter dettare legge a Stellantis.

Modificato 3 Dicembre 20243 Dic da nucarote
Rimozione messaggio moderato.

Quindi, da quel che pare, dite che Tavares voleva la fusione con Renault, mentre Elkann (per ora) non vuole?

7 minuti fa, VuOtto scrive:

Quindi, da quel che pare, dite che Tavares voleva la fusione con Renault, mentre Elkann (per ora) non vuole?

Ma tu da imprenditore, vorresti avere in cda ancor più presenza statale?

Tavares evidentemente ragionava solo sulla riduzione dei costi, e magari un nuovo gruppo lo avrebbe permesso.

In realtà alla fine son tutte speculazioni dei media, per cui prendiamole per quelle che sono.

8 minuti fa, VuOtto scrive:

Quindi, da quel che pare, dite che Tavares voleva la fusione con Renault, mentre Elkann (per ora) non vuole?

Beh ha gestito a cane un megagruppo con molte potenzialità sprecate anzi proprio buttate, che senso avrebbe avuto un ulteriore partner? Spalmare e ridurre i costi ulteriormente, la fissazione di CT, cosa che Elkann e azionisti gli hanno criticato. Senza poi andare a risolvere i problemi attuali in STLA, che sarebbero persistiti.

JE aveva dichiarato pubblicamente al Salone di Parigi che non ci sarebbero state ulteriori fusioni:

Al Salone di Parigi John Elkann, presidente di Stellantis, spiega che il gruppo non ha intenzione di partecipare al consolidamento dell'industria automobilistica tramite fusioni o acquisizioni di altri costruttori: "Noi siamo davvero concentrati sulle nostre attività operative, non sulle possibili distrazioni generate da operazioni di consolidamento, qualunque esse siano", ha spiegato Elkann in un'intervista all'Afp. "Noi, come Stellantis, riteniamo di avere una dimensione competitiva. E Stellantis nasce già da diversi consolidamenti".

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/10/15/stellantis_elkann_consolidamento.html#:~:text=Al Salone di Parigi John,livello dei nostri principali azionisti