Sarà che disgusto certe scelte, ma per me una Y su piattaforma eMini (quindi stile A+) sarebbe la scelta giusta; fosse per me, il B-SUV futuro Alfa lo marchierei Lancia e valuterei una Delta sulla piattaforma eVMP, con stile e motori temici italiani.

7 ore fa, xtom scrive:

So che la cosa vi farà rabbrividire, ma la piattaforma eVMP sarà adottata dai modelli che usciranno dal 2023 e potrà disporre di due motori elettrici, uno per asse, con una potenza complessiva di 340 Cv, autonomia fino a 650 Km.

 

Mi sembra che tempi e prestazioni siano adatti alle Delta e Giulietta del futuro.

 

 

Dal 2024.

 

eVMP per me va bene. Anche se non può avere 4x4 meccanica, ma non credo che sara un problema per il futuro sempre più elettrico.

 

EMP2(v2/v3), e più o meno come SUSW e SUSW-Evo, ma no può ospitare 4x4 meccanica alla differenza della base FCA.

 

CMP e una ciofeca quando si ha nel

gruppo una base all’avanguardia come eMini. Ma va comunque bene per i marchi mainstream fino a DS e Lancia. Per gli altri no.

 

Anch’io spero che dirotteranno il B-SUV Alfa (CMP) su Lancia. Resta il Jeep che senza 4x4 che Jeep è?

1 minuto fa, iDrive scrive:

Dal 2024.

 

eVMP per me va bene. Anche se non può avere 4x4 meccanica, ma non credo che sara un problema per il futuro sempre più elettrico.

 

EMP2(v2/v3), e più o meno come SUSW e SUSW-Evo, ma no può ospitare 4x4 meccanica alla differenza della base FCA.

 

CMP e una ciofeca quando si ha nel

gruppo una base all’avanguardia come eMini. Ma va comunque bene per i marchi mainstream fino a DS e Lancia. Per gli altri no.

 

Anch’io spero che dirotteranno il B-SUV Alfa (CMP) su Lancia. Resta il Jeep che senza 4x4 che Jeep è?

Non credo che si facciano tanti problemi a fare una Jeep senza 4x4; anche perché la nuova Grand Cherokee non mi pare sia 4x4 di serie e ciò mi infastidisce, ma hanno le loro ragioni. 

 

È un po' come la Taycan, che osano chiamarla Turbo ma qui andiamo nella blasfemia. 

Adesso, ItalianBrands scrive:

Non credo che si facciano tanti problemi a fare una Jeep senza 4x4; anche perché la nuova Grand Cherokee non mi pare sia 4x4 di serie e ciò mi infastidisce, ma hanno le loro ragioni. 

 

È un po' come la Taycan, che osano chiamarla Turbo ma qui andiamo nella blasfemia. 

La Grand Cherokee e sempre stata disponibile sia 4x2 che 4x4.

 

Il problema è non avere la possibilità di essere 4x4. Una Jeep deve dare la scelta.

14 minuti fa, iDrive scrive:

Dal 2024.

 

eVMP per me va bene. Anche se non può avere 4x4 meccanica, ma non credo che sara un problema per il futuro sempre più elettrico.

 

EMP2(v2/v3), e più o meno come SUSW e SUSW-Evo, ma no può ospitare 4x4 meccanica alla differenza della base FCA.

 

CMP e una ciofeca quando si ha nel

gruppo una base all’avanguardia come eMini. Ma va comunque bene per i marchi mainstream fino a DS e Lancia. Per gli altri no.

 

Anch’io spero che dirotteranno il B-SUV Alfa (CMP) su Lancia. Resta il Jeep che senza 4x4 che Jeep è?

Tutto corretto; su eMINI però ci fai solo seg. A. Su eCMP anche le B e le C (basso di gamma come Citroen). E' anche vero che attualmente non ci sono seg. A su CMP perchè ritenuto poco profittevole.
La soluzione migliore sarebbe sviluppare eMini per portarla anche su B,C cercando di renderla più profittevole.
L'altra soluzione sarebbe invece portare CMP su seg. A ma non so se sia fattibile

Modificato 13 Marzo 20214 anni fa da Auditore

12 minuti fa, Auditore scrive:

La soluzione migliore sarebbe sviluppare eMini per portarla anche su B,C cercando di renderla più profittevole.

A quanto ho capito una versione della eMini per il segmento B era già prevista, poi ne è stato interrotto lo sviluppo, dopo la fusione con PSA, in favore della CMP.

Non so quanto sia adatta per il segmento A cmp, considerato quanto sono striminzite dietro 208 e Corsa

Parlando di Alfa, ma le Mca di Giulia e Stelvio sono confermate o no?

 

Poi Tonale a fine anno e per ora B Suv a fine 2022? non c'è altro???

Certo che se Tavares ci leggesse dovrebbe devolverci parte del suo stipendio.

 

In pratica gli abbiamo preparato il product plan per gli anni a venire fino alla pensione 🤣🤣🤣

 

 

Adesso, carloc scrive:

In pratica gli abbiamo preparato il product plan per gli anni a venire fino alla pensione

 

più di uno. può pure scegliere