1 ora fa, Gengis26 scrive:

Guardando i tempi che corrono non mi stupirebbe troppo se infilassero il marchio HF su qualcosa di elettrico.
Sarebbe abbastanza spiazzante, ma non mi stupirebbe

☏ M2012K11AG ☏

 

HF starebbe per (H)electriFied attualmente 😟, ma i motori per qualcosa che sia più termico e meno elettrico ce li hanno, intendendo sia ibrido che, forse, ICE. 

Effettivamente, numeri alla mano, a parità di dimensioni esterne, la 208 ha spazi interni inferiori a quelli di una Polo.

 

Fosse il contrario però si direbbe che le VW son fatte meglio, sono più robuste ed hanno una qualità percepita superiore, grazie al maggior spessore delle portiere.

 

 

 

PSA ha da poco registrato questo marchio definito come "H" con una grafica simile al logo Stellantis.
Cosa potrebbe essere?

3 minuti fa, Auditore scrive:

PSA ha da poco registrato questo marchio definito come "H" con una grafica simile al logo Stellantis.
Cosa potrebbe essere?

 

Sembra hidrogen, forse vuol beccare qualche soldo dal recovery found.

Dato che la discussione sui futuri modelli Alfa Romeo è chiusa, inserisco questo articolo qui. 
 

https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria/2021/05/15/ansa-alfa-romeo-stellantis-punta-a-rilancio-nel-mondo_cb3b47bc-9444-432e-9c1f-76028e295bc8.html

2 ore fa, ItalianBrands scrive:

HF starebbe per (H)electriFied attualmente 😟, ma i motori per qualcosa che sia più termico e meno elettrico ce li hanno, intendendo sia ibrido che, forse, ICE. 

È greco: in greco ELETTRICO si dice ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ.

14 ore fa, Davialfa scrive:

Non mi voglio tirar dentro a questa disputa, però non capisco perché per Fca è vietato parlare di americhe ( il mercato dove ha puntato). Psa a quanto pare ha puntato sull’europa ed è praticamente scomparsa in cina . Fca ha puntato su america, ma non è scomparsa in Europa.

 

Se di psa si vogliono chiudere gli occhi in merito al fallimento totale di Cina e ds e si vuole solo parlare dell’Europa… credo che si dovrebbe fare la stessa cosa per Fca con le Americhe .

 

Psa si è venduta bene alla gente, spacciandosi per essere tra i top in tecnologia ( eppure le suo quote spesa di ricerca e sviluppo direbbero il contrario), ma i grossi margini li fanno con grossi risparmi ed economie di scala.

 

Perché la vulgata è quella.

 

FCA>merxxa.

PSA>fenomeni.

 

Vangelo.

13 ore fa, __P scrive:

Mamma che palle sta discussione!

Sembra di stare al bar dopo le partite di campionato… 🙄

 

Ma veramente.

13 ore fa, davos scrive:

In Europa vag generalista sta in pareggio, Ford è tra il pareggio e la perdita sanguinosa con quote in calo, GM ha venduto, Honda è sparita, Suzuki Mazda Subaru Mitsubishi hanno quote omeopatiche, Nissan sta sparendo, Renault perde centinaia di milioni, hyundai-kia presumibilmente sono in pareggio e stringono i denti per mantenere le quote, Toyota sta li fa bene ma senza fare faville come  nel resto del mondo. PSA fa miliardi di utile anche in 1 anno di crisi. Ha diversi modelli al top delle vendite europee. Ma son successivi facili scontati. Certo...

 

Sì, ma basta però...

 

Che in PSA siano solo tagliatori di teste e costi è un dato di fatto, praticamente sono spariti dal resto del mondo per concentrarsi sull'Europa e puntare tutto lì con pochi investimenti mirati, macchine semplici, attacchi dei cloni ed un mercato core che comprerebbe auto PSA anche se producesse auto a carbone (e questa è la principale differenza/vantaggio rispetto ad FCA).

22 ore fa, __P scrive:

 

Da quel che so il programma al 2025 è pronto ed interessante per certi aspetti. Vedremo poi all’atto pratico cosa si avrà.

Di sicuro la gamma aumenterà, con più proposte a parità di segmento.

C’è inoltre qualcosa di interessante anche per Lancia, per gli stabilimenti italiani e quindi per l’occupazione.

Tutti i prodotti nati sotto Stellantis vedranno luce dal 2024 in poi.

 

vediamo se ci prendo..

2022 - Tonale

2023 - Alfa Kid/B-UV

2024 - new Giulietta

2025 - new Giulia coupè sedan e forse new Stelvio

 

e per Lancia 

2024 - B-UV

2025 - Delta

 

fosse così senza infamia e senza lode..

On 16/5/2021 at 13:29, ravanellidiciamo scrive:

****

 

Ci dai un taglio per favore invece di rilanciare ? Grazie...

Per darci un taglio basterebbe riferirsi ai dati di fatto e non a ipotesi campate in aria.

FCA=PSA + 3 miliardi

Stellantis>>>>> FCA+PSA.

Se uno non capisce questo è inutile discutere