Landi Renzo, se non sbaglio, ha pronto l'impianto BiFuel per le Hybrid del gruppozzo e non.

BRC lavora su Suzuki, ad esempio, ma è una iniziativa di Suzuki Italia. 

Il tema diventa interessante se l'impianto GPL viene montato direttamente in fabbrica e viene fornita garanzia del costruttore (come per Panda e Y), il montaggio aftermarket invalida la garanzia credo

Modificato 18 Marzo 20224 anni fa da Zyx

1 ora fa, Zyx scrive:

Data l'impennata dei prezzi della benzina c'è la possibilità che i brand Stellantis tornino a puntare sul GPL? Su Tipo e 500X ce lo vedrei bene...

 

Ma magari.....

39 minuti fa, Zyx scrive:

Il tema diventa interessante se l'impianto GPL viene montato direttamente in fabbrica e viene fornita garanzia del costruttore (come per Panda e Y), il montaggio aftermarket invalida la garanzia credo

 Credo che la modifica a cose come le sedi delle valvole dei motori FireFly sia poco conveniente per Stellantis anche in uno scenario odierno. 

Senza contare, che oltre al fatto che il GPL è presente solo in Italia, Spagna e Francia, nel giro di alcuni anni (presumibilmente non oltre i due lustri) dovrebbero terminare gli sviluppi ai motori endotermici di tutto il gruppo, per cui ci sarebbe ancor meno tempo per recuperare un simile investimento. 

 

Comunque impianto e componenti sostituiti dall'installatore sono coperti dalla garanzia di quest'ultimi.

Ma il rischio di essere "rimpallati" dal costruttore all'impiantista in caso di problemi durante il periodo di garanzia IMHO rimane per quanto minimo.

Modificato 18 Marzo 20224 anni fa da nucarote

FCA brevetta in Usa testata che integra il turbocompressore

https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/componentie_tech/2022/03/18/fca-brevetta-in-usa-testata-che-integra-il-turbocompressore_7da2236b-300a-4335-8cea-6409db7f3ba7.html

Modificato 23 Marzo 20224 anni fa da maxsona

1 ora fa, maxsona scrive:

FCA brevetta in Usa testata che integra il turbocompressore

https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/componentie_tech/2022/03/18/fca-brevetta-in-usa-testata-che-integra-il-turbocompressore_7da2236b-300a-4335-8cea-6409db7f3ba7.html

Non mi sembra una genialata, cioè se rompi qualsiasi cosa ti tocca cambiare motore😂

È arrivata la firma per la gigafactory a Termoli.

15 minuti fa, mikisnow scrive:

Se si rompe la turbina oggi puoi chiedere una Garret/Alternativa. Ma domani chiedi un'altra testata?!! 😬

Ma si rompono ancora le turbine?

26 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Ma si rompono ancora le turbine?

Sicuramente a un certo punto vanno revisionate.

47 minuti fa, mikisnow scrive:

Se si rompe la turbina oggi puoi chiedere una Garret/Alternativa. Ma domani chiedi un'altra testata?!! 😬

 

A regola non ci sono grosse grane:

 

Cita

Se uno qualsiasi dei componenti che compongono il turbocompressore si guasta, la cartuccia può essere rimossa per la manutenzione.