Un elemento di design che non ho mai capito (anche perché eventuali vantaggi non saranno mai superiori alla scarsa praticità di questa soluzione) è il contagiri esterno posto sul cofano di alcune muscle car a cavallo tra i '60 e i '70, spesso come optional.

Il caso più famoso è quello della Pontiac GTO.

 

 

 

6 ore fa, MotorPassion scrive:

 

 

Qualcuno sa leggere il Morse?

Orologio Suzuki Vitara con ideogrammi, molto bello secondo me:

Linea dorata sul perimetro della carrozzeria delle prime Alfa 33 Quadrifoglio Oro:

Plancia Fiat Panda 1a serie, con l’iconico tascone e il posacenere mobile, poi replicato su Uno:

Rivestimento in ciliegio per baule posteriore MB CLS Shooting Brake:

Lunotto posteriore della Corvette Split Window, ossia lunotto in due porzioni, esclusivo delle vetture prodotte nel 1963:

Particolare della parte posteriore delle Golf Mk1, chiamate “swallowtail” o coda di rondine:

Nissan Pao, ricca di dettagli retrò, tra cui l’apertura inversa del cofano motore (come su Micra K10, da cui derivava), l’apertura orizzontale dei finestrini posteriori e il portellone posteriore diviso in due parti, con ribaltina:

Strumentazione della Citroën CX, con i tre elementi che l’hanno caratterizzata nel tempo: strumentazione con “lunule”, i satelliti PRN è il posacenere centrale “grenouille”

Orologio Suzuki Vitara con ideogrammi, molto bello secondo me:

Linea dorata sul perimetro della carrozzeria delle prime Alfa 33 Quadrifoglio Oro:

Plancia Fiat Panda 1a serie, con l’iconico tascone e il posacenere mobile, poi replicato su Uno:

Rivestimento in ciliegio per baule posteriore MB CLS Shooting Brake:

Lunotto posteriore della Corvette Split Window, ossia lunotto in due porzioni, esclusivo delle vetture prodotte nel 1963:

Particolare della parte posteriore delle Golf Mk1, chiamate “swallowtail” o coda di rondine:

Nissan Pao, ricca di dettagli retrò, tra cui l’apertura inversa del cofano motore (come su Micra K10, da cui derivava), l’apertura orizzontale dei finestrini posteriori e il portellone posteriore diviso in due parti, con ribaltina:

 

Strumentazione della Citroën CX, con i tre elementi che l’hanno caratterizzata nel tempo: strumentazione con “lunule”, i satelliti PRN è il posacenere centrale “grenouille”

14 minuti fa, MarcoGT scrive:

Orologio Suzuki Vitara con ideogrammi, molto bello secondo me:

Linea dorata sul perimetro della carrozzeria delle prime Alfa 33 Quadrifoglio Oro:

Plancia Fiat Panda 1a serie, con l’iconico tascone e il posacenere mobile, poi replicato su Uno:

Rivestimento in ciliegio per baule posteriore MB CLS Shooting Brake:

Lunotto posteriore della Corvette Split Window, ossia lunotto in due porzioni, esclusivo delle vetture prodotte nel 1963:

Particolare della parte posteriore delle Golf Mk1, chiamate “swallowtail” o coda di rondine:

Nissan Pao, ricca di dettagli retrò, tra cui l’apertura inversa del cofano motore (come su Micra K10, da cui derivava), l’apertura orizzontale dei finestrini posteriori e il portellone posteriore diviso in due parti, con ribaltina:

Strumentazione della Citroën CX, con i tre elementi che l’hanno caratterizzata nel tempo: strumentazione con “lunule”, i satelliti PRN è il posacenere centrale “grenouille”

Orologio Suzuki Vitara con ideogrammi, molto bello secondo me:

Linea dorata sul perimetro della carrozzeria delle prime Alfa 33 Quadrifoglio Oro:

Plancia Fiat Panda 1a serie, con l’iconico tascone e il posacenere mobile, poi replicato su Uno:

Rivestimento in ciliegio per baule posteriore MB CLS Shooting Brake:

Lunotto posteriore della Corvette Split Window, ossia lunotto in due porzioni, esclusivo delle vetture prodotte nel 1963:

Particolare della parte posteriore delle Golf Mk1, chiamate “swallowtail” o coda di rondine:

Nissan Pao, ricca di dettagli retrò, tra cui l’apertura inversa del cofano motore (come su Micra K10, da cui derivava), l’apertura orizzontale dei finestrini posteriori e il portellone posteriore diviso in due parti, con ribaltina:

 

Strumentazione della Citroën CX, con i tre elementi che l’hanno caratterizzata nel tempo: strumentazione con “lunule”, i satelliti PRN è il posacenere centrale “grenouille”

Quando ero piccolo i miei avevano una citroen Bx 14 RE. Ricordo che in retromarcia girava al contrario segnando 200 km/h XD

ricordo come pareva strano lo scalino sopra il baule della Passat, che pareva fatto apposta per montarci lo spoiler:

 
tant'è che a memoria mia quasi tutte avevano lo spoiler (perlomeno le poche che si vedevano in giro, dato che questa versione fece il botto soprattutto come sw).

Te lo do io un dettaglio di questa.
Gli specchietti che si piegavano ma non si bloccavano.
Ricordo ancora del regalo di natale (avevo Appena finito il cenone di Natale) e mi trovo lo specchietto divelto.
Però gran macchina, ti dico solo che se ne trovassi una messa bene a due spicci, la ricomprerei come youngtimer.
Ah, altro dettaglio era la levetta segreta alla sinistra del sedile guida, lato montante, che faceva da immobilizer e non faceva avviare il motore.

Il tascone della prima Panda col posacenere scorrevole! 

Un, dettaglio di enorme comodità che mi piacerebbe ritrovare su altre auto "pratiche". 

 

10 ore fa, Wilhem275 scrive:

Qualcuno sa leggere il Morse?

 

da sx verso dx:

SAND

SNOW

RIVERS

ROCKS

On 31/3/2020 at 15:35, v13 scrive:

 

 

 

 

 

 

né su Micra né su Fiesta quelle specie di "bolle" servivano per valutare gli ingombri, di fatto non si vedono dal posto guida. Sono probabilmente vezzi di design per dare tridiminesionalità al faro e/o per posizionare meglio i proiettori

Io l'ho avuto per 15 anni e quelle bolle servono proprio per valutare meglio gli ingombri, specialmente col buio quando si illuminano con le luci di posizione. Per vederle dal posto guida bisogna essere piuttosto alti, oppure regolare il sedile guida in alto. Io sempre preso le misure del muso con quelle bolle e non ho mai urtato da nessuna parte, fancedo manovra. anche quando il passeggero mi diceva: non ci passi, che fai..guarda che sbatti!...Invece non ho mai toccato.

Portaombrelli skoda Superb (anche Octavia ce l'ha) inserito nelle portiere

 

Ombrello Rols Royce

Anche su skoda.. Per esempio scala, superb

Modificato 3 Aprile 20205 anni fa da Gengis26