50 minuti fa, GP74 scrive:

Non si capisce a che punto sia lo sviluppo di sta macchina piuttosto.....

 

Devono ancora definire cosa andrà in produzione, su molti particolari  

 

Ma tant'è, è un oggetto in serie limitata e per pochi, perciò ci può stare.

Da quello che si capisce sarà ancor più cazzuta quella di serie.,. Molto bene!

 

Sperando che non sia il canto del signo...

15 ore fa, AleMcGir scrive:

FB - Alfa Romeo

 

 

15 ore fa, xtom scrive:

Questo video mi suscita emozioni contrastanti ...

 

 

 

 

contrastanti in che senso?ho potuto vedere solo parte del video e senza audio

23 minuti fa, LucioFire scrive:

 

contrastanti in che senso?ho potuto vedere solo parte del video e senza audio

 

 

Quando hai tempo guardalo con calma con l'audio.

 

Le emozioni contrastanti sono dovute al fatto che si presenta una Giulia estrema, per pochi fortunati, per far vedere che Alfa esiste ancora, un po' come l'operazione F1, poi però si parla di ultima di un'epoca, in senso tecnologico, ma sappiamo che da anni Alfa non sforna abbastanza modelli, per cui sembra anche il canto del cigno dal punto di vista commerciale.

 

Questa GTAm poi in fondo è un po' un ripiego d'immagine che si ripaga da solo senza grossi investimenti, se vi ricordate i piani in cui si parlava di supercar e di coupè Alfa solo un paio di anni fa, qui siamo proprio al contentino, di cui ci si dovrebbe esaltare, ma è una cosa che fanno anche normali preparatori partendo da versioni già pepate di modelli di serie, non è un vero impegno da casa automobilistica.

 

Non hanno avuto nemmeno il coraggio di fare una Giulia coupè, modificando meno della metà della carrozzeria, segno che non hanno fiducia che lo sforzo si ripaghi da solo, ma che non si ripaghi nemmeno abbastanza in termini d'immagine.

 

Per questo motivo vedere Alfa ridotta a fare il preparatore mi lascia più amarezza che esaltazione.

 

 

14 minuti fa, xtom scrive:

 

Non hanno avuto nemmeno il coraggio di fare una Giulia coupè, modificando meno della metà della carrozzeria, segno che non hanno fiducia che lo sforzo si ripaghi da solo, ma che non si ripaghi nemmeno abbastanza in termini d'immagine.

Meno della metà della carrozzeria? 
Te lo ripeto, le auto non sono Lego... 🤦🏻‍♂️
Derivare una coupé da una berlina, lasciando invariato il passo, cosa non scontata comunque, vuol dire rifare gli stampi completi delle fiancate, delle porte, del bagagliaio. Hai tutti i vetri completamente dedicati, il tetto. Puoi recuperare i paraurti, i parafanghi ed i fari se vuoi farla al massimo risparmio.

Eh si... meno della metà della carrozzeria.

 

Comunque in futuro potrebbe arrivare qualcosa in tal senso, vedremo Tavares che idee avrà sulla gestione del brand.

Ma non c'era il muro del pianto Alfa come 3d per i mal di pancia?

5 ore fa, xtom scrive:

 

Non hanno avuto nemmeno il coraggio di fare una Giulia coupè, modificando meno della metà della carrozzeria, segno che non hanno fiducia che lo sforzo si ripaghi da solo, ma che non si ripaghi nemmeno abbastanza in termini d'immagine.

 

Ho sempre caldeggiato la Giulia coupé.

Ma senza andare a scomodare Brera, che nonostante tutto era un'altra macchina, rispetto a 159, basta andare a vedere Sr.4 e C Klasse coupé, che credo abbiano, forse, i passaruota in comune con le berline e forse il cofano... 

Però avercela anticipata nelle slide del product plan e poi successivamente cancellata fa male...

Io una giulia coupè l'avrei comprata, le alternative non sono molte: lexus, mercedes, bmw e audi.. non me ne vengono molte altre in mente

20 ore fa, xtom scrive:

 

Quando hai tempo guardalo con calma con l'audio.

 

Le emozioni contrastanti sono dovute al fatto che si presenta una Giulia estrema, per pochi fortunati, per far vedere che Alfa esiste ancora, un po' come l'operazione F1, poi però si parla di ultima di un'epoca, in senso tecnologico, ma sappiamo che da anni Alfa non sforna abbastanza modelli, per cui sembra anche il canto del cigno dal punto di vista commerciale.

 

Questa GTAm poi in fondo è un po' un ripiego d'immagine che si ripaga da solo senza grossi investimenti, se vi ricordate i piani in cui si parlava di supercar e di coupè Alfa solo un paio di anni fa, qui siamo proprio al contentino, di cui ci si dovrebbe esaltare, ma è una cosa che fanno anche normali preparatori partendo da versioni già pepate di modelli di serie, non è un vero impegno da casa automobilistica.

 

Non hanno avuto nemmeno il coraggio di fare una Giulia coupè, modificando meno della metà della carrozzeria, segno che non hanno fiducia che lo sforzo si ripaghi da solo, ma che non si ripaghi nemmeno abbastanza in termini d'immagine.

 

Per questo motivo vedere Alfa ridotta a fare il preparatore mi lascia più amarezza che esaltazione.

 

 

Premetto che non ho visto il video, ma fammi capire: dicono "questa è l'ultima che facciamo, poi chiudiamo o faremo solo macchine di merda?