7 ore fa, cortes scrive:

...comunque un'auto ibrida col cambio manuale...nel 2020 pure..nun se po' vede'...🙈

Concordo spero che presto arriverà una versione automatica.

Concordo spero che presto arriverà una versione automatica.

Sulla necessità di un cambio automatico migliore del Dualogic sono d'accordo, ma sull'accoppiata ibrido e automatico, su questi Mild Hybrid con motore elettrico del tutto separato, non mi sembra necessaria, anche per una questione di costi, visto che a breve saranno le motorizzazioni standard un po' per tutti.

☏ SM-A505FN ☏

Con un automatico che sia MTA o vero automatico puoi veramente tirare 100% dei benefici del "coasting" in termini di consumi/emissioni.

 

Spero che esauriranno presto i 1.2 Dualogic, per avere questo 1.0 MHEV anche automatico.

PassioneAutoItaliane dice che è iniziata la produzione di Lancia Ypsilon restyling con un nuovo paraurti, nuovi dettagli interni e più sistemi di sicurezza ed assistenza alla guida. 

hanno appena lanciato un nuovo motore e dopo 2 mesi fanno un restyling? mah....

anche io non capisco come facciano a non proporre la versione con cambio automatico o robotizzato..ormai è un must specie nelle auto per la citta

 

Mi urta che mentre parla "spalleggia" spalla destra e sinistra

"le due rotelle di scruouuouoling possono definirsi una tecnologia un po' superata"

ma se l'unica cosa buona di quello UConnect sono le due rotelle... ma dove l'hanno pescata questa?

1 ora fa, slego scrive:

"le due rotelle di scruouuouoling possono definirsi una tecnologia un po' superata"

ma se l'unica cosa buona di quello UConnect sono le due rotelle... ma dove l'hanno pescata questa?

Spero sia solo visibilmente in imbarazzo