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Inviato (modificato)

moooolto interessante, mi viene una gran voglia di farci un giro

 

avrebbero dovuto farlo in europa cavolo, il fatto é che in Us sanno come finanziare i progetti nuovi, se necessario stampano soldi da zero e poi li recuperano con la successiva quotazione in borsa

 

in europa invece adesso che non c'é piú Uk gli altri sono del tutto privi di fantasia e gestiscono l'economia come cento anni fa rispetto agli anglos...

 

 

 

Modificato da shadow_line
Inviato (modificato)
20 ore fa, J-Gian scrive:

sarà impossibile viaggiarci

 

per me se ne costruiscono abbastanza il biglietto costerà circa il doppio di un solito biglietto subsonico

 

anche perché questo fa 1,7 mach non i due e oltre del concorde, e in termini di minor consumo significa molto, quindi non credo si arriverà mai ai 10mila dollari del concorde sulla londra/parigi-ny 

 

anzi penso che la loro intenzione sia proprio quella di avere una base abbastanza ampia di pubblico potenziale, certo ovvio faranno una proposta piú "luxury" rispetto ai subsonici ma senza esagerare

 

comunque c'é tempo fino al 2029 per mettere da parte i soldi per il biglietto! 😃

 

devo dire che viaggiare su un aereo simile mi intriga molto, diversamente da tutte le "avventure" spaziali che si vedono in giro attualmente, l'aereo da alta quota e alta velocità mi attrae mentre ho una repulsione per tutto quello che é "deep space"  🤔 ✈️ ✈️ ✈️

 

Cruise30k_A_17-k6iC-U3130411514953diG-593x443@Corriere-Web-Sezioni.jpg

Modificato da shadow_line
  • 1 anno fa...
  • 1 anno fa...
  • 9 mesi fa...
Inviato

dicono: Boom’s plan is that Overture will be in operation before the end of the decade, carrying 64 to 80 passengers at Mach 1.7, about twice the speed of today’s subsonic airliners.

 

Per ospitare 64-80 passeggeri il prototipo dovra' essere ampiamente ingrandito e modificato. Mi sembra improbabile che possa essere pronto entro la fine del decennio

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