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Inviato
1 minuto fa, Beckervdo scrive:

A vedere il video sì. Praticamente l'iniettore è nella camera di combustione (il principale) e c'è il secondario all'interno del collettore di aspirazione.

Quello principale inietta e non c'è scintilla, nella fase di risalita parte del mixture entra in pre-camera che viene incendiato dalla candela della pre-camera stessa.

Fronte di fiamma diffuso che innesca l'altra miscela presente in camera di combustione.

Praticamente è un "dai e vai"

Esatto, che però è diverso dalla tecnologia F1 che invece vede un iniettore accoppiato alla candela appena sopra al corpo della precamera.

 

Probabilmente questo è l'unico modo "stradale" per avere una combustione magra con 2 iniettori

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1 minuto fa, jeby scrive:

Esatto, che però è diverso dalla tecnologia F1 che invece vede un iniettore accoppiato alla candela appena sopra al corpo della precamera.

 

Probabilmente questo è l'unico modo "stradale" per avere una combustione magra con 2 iniettori

 

il che però mi fa pensare ad un discorso di "inquinamento" e di velocità di rotazione: presumo che il V6 F1 che gira a 15 mila RPM ha necessità del secondo iniettore in pre-camera per la finestra ridotta di attuazione iniezione ed incendio della miscela. Qui che arriviamo alla metà della velocità di rotazione, credo abbiano potuto far a meno del secondo iniettore (o terzo nel caso di quello presente per la indiretta) e sviluppare comunque un profilo di iniezione che fosse compatibile con le norme Euro6D

   

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Inviato
Adesso, Beckervdo scrive:

 

(o terzo nel caso di quello presente per la indiretta) 

Infatti, ragionandoci 3 iniettori sarebbero stati un po' esagerati :D

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Inviato

A quanto so io nel motore di F1 per regolamento c'è un solo iniettore per cilindro e mi pare che inietti direttamente nella precamera.

Inviato
6 ore fa, AleMcGir scrive:

 

Immaginate il punto più basso a 15cm da suolo, avrà un baricentro rasoterra 😍

 

4 ore fa, J-Gian scrive:

 

Infatti è un "precamera passivo" ;-) 

 

Sembra il nome di una categoria di youporn

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Due grandi automobili peraltro [emoji1]

☏ ONEPLUS A6013 ☏

BMW Kaiserin E63 630i SMG | Renault Arkana scoiattolo ibrido | Kawasaki zanzarina Z1000SX | Ducati catenaccio Monster S2R 

Inviato

A me invece vengono in mente quei vecchi diesel che quando li accendevi sentivi un rumore tipo "secchiata d'acqua". :10:

Non so se rendo l'idea...

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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