Da segnalare che Dongfeng sarà presente al Salone di Monaco dove presenterà la gamma per lo sbarco sul mercato europeo 

Ormai i cinesi copiano se stessi e hanno fatto trend. Un pò ripetitivi. 

E comunque meglio degli occidentali che vagano alla ricerca di un proprio stile. 

Lingxi, nuovo marchio NEV (ibride ed elettriche) della joint venture Dongfeng Honda presenta il primo modello denominato Lingxi L, berlina lunga  4,830mm, 1,845mm larga, e alta 1,503mm con passo di 2,731 mm.

Incredibile, sembra ogni giorno un brand nuovo in Cina 

 

 

 

 

12 minuti fa, 4200blu scrive:

Incredibile, sembra ogni giorno un brand nuovo in Cina 

 

 

 

 

Che poi Honda già aveva Everus che fallì miseramente 

@KimKardashian Kimmy kara, ti sta sfuggendo la berlina Alps-Ovno di Nio, il marchio cheap dedicato ai mercati poveri EU come l'Italia , dove Nio non arriverà 🙂

Modificato 14 Marzo 20241 anno fa da Maxwell61

1 minuto fa, Maxwell61 scrive:

@KimKardashian Kimmy kara, ti sta sfuggendo la berlina Alps-Ovno di Nio, il marchio cheap dedicato ai mercati poveri EU come l'Italia , dove Nio non arriverà 🙂

 

C'è già il topic dedicato 

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-04-16/china-s-dongfeng-in-talks-with-italy-to-make-cars-to-build-europe-hub

 

Esclusiva Bloomberg: il colosso automobilistico cinese Dongfeng ha avviato colloqui preliminari con le istituzioni italianeper produrre piu' di 100,000 auto in Italia, un progetto che trasformerebbe il nostro Paese in uno degli hub di produzione europei per Dongfeng.

Modificato 18 Aprile 20241 anno fa da __P

Di produzione o assemblaggio? Perché un conto è se useranno fornitori italiani o europei, diverso è se si fanno spedire il kit direttamente dalla Cina. In questo caso si rischia di avere una DR con più fornitori italiani di queste 😅

Auto, la cinese Dongfeng tratta con il governo per produrre in Italia. Obiettivo 100 mila veicoli l’anno
di Andrea Boeris
Il capo europeo della casa automobilistica cinese conferma i contatti con il governo italiano. Intanto lancia il brand premium Voyah, grazie alla partnership con CA Auto Bank

La cinese Dongfeng (azionista di Stellantis con l’1,5%) è in trattative preliminari con il governo italiano per produrre auto in Italia. «Vorremmo iniziare a produrre in Italia e siamo pronti a incontrare il governo», ha detto Qian Xie, head of Europe operation di Dongfeng, a Milano dove è  presente oggi 16 aprile a un evento di Voyah, il nuovo marchio della casa cinese che sbarca in Italia.

Dongfeng vuole approfondire il dialogo con il governo
Le discussioni col governo italiano sono allo stadio iniziale, secondo quanto ha fatto intendere Qian Xie, ma da parte del gruppo cinese c’è la volontà di proseguire nei colloqui, dal momento che Dongfeng sta cercando di espandersi in Europa mentre il ministero delle Imprese italiano, guidato da Adolfo Urso, è alla ricerca di nuovi produttori che possano compensare la ritirata di Stellantis dal Paese, dove il gruppo di Carlos Tavares produce sempre meno.

L’obiettivo è produrre 100 mila auto l’anno
Qian Xie ha parlato di contatti positivi con il governo italiano, con il quale c’è già stato un primo scambio di documenti, e l’obiettivo del gruppo cinese sarebbe quello di avviare un impianto in Italia con una capacità di produzione di oltre 100 mila veicoli all’anno. Il governo, in trattative abbastanza avanzate anche con il gruppo Chery, sarebbe al lavoro per iniziare a offrire a Dongfeng alcune opzioni per eventuali siti produttivi già nelle prossime settimane.

Voyah sbarca in Italia
Dongfeng punta molto sull’Europa e sull’Italia, dove è appena arrivata con il marchio premium Voyah, grazie alla partnership con CA Auto Bank. La banca, controllata da Crédit Agricole Consumer Finance, è stata scelta come partner finanziario da Dongfeng Italia, filiale italiana di Donfeng Motor Corporation, una delle «Big Four» dell'industria automotive cinese. In virtù della partnership, CA Auto Bank fornirà le proprie soluzioni finanziarie su misura a dealer e clienti dei brand Dongfeng, che verranno commercializzati in Italia.

 

https://www.milanofinanza.it/news/auto-anche-la-cinese-dongfeng-tratta-con-il-governo-per-produrre-in-italia-obiettivo-100-mila-veicoli-202404161520494106

 

 

il giornalista Giannetti in questo video di due giorni fa anticipava proprio il fatto che il governo era in trattativa con diversi produttori cinesi per una produzione in Italia per auto destinate al mercato europeo (a motori termici non elettrici) 

Da qua forse si capisce il nervosismo e l'ultimatum di Tavares alla presentazione della fu Milano.