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Sebbene senza press release, Tesla rilascia gli aggiornamenti della Model 3 che prevedono nuovi cerchioni tra i 18’’ e i 20’’, power trunk finalmente disponibile e nuovi dettagli esterni in nero a sostituire quelli cromati.

All’interno nuovo disegno per il tunnel, adesso non più finito in nero lucido e con una nuova sezione per la ricarica wireless degli smartphones.

La Model 3 in variante Standard Range Plus adesso ha 423 km di autonomia (+21) mentre la Long Range Dual Motor AWD raggiunge i 568 km (+50); infine la Performance Dual Motor AWD ha un incremento di 26 km sino a 507 km di autonomia a ricarica completa.

 

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Edited by Cole_90
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Quest'auto, a livello di design ha due problemi enormi.   - Il frontale, totalmente impersonale, che fa quest'effetto qui:         - Gli interni, la plancia ne

Sebbene senza press release, Tesla rilascia gli aggiornamenti della Model 3 che prevedono nuovi cerchioni tra i 18’’ e i 20’’, power trunk finalmente disponibile e nuovi dettagli esterni in nero a sos

Spero abbiano migliorato la linea produttiva. Sino ad ora alcuni esemplari sembrano essere stati assemblati con mayonnaise e tonno

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Spero abbiano migliorato la linea produttiva. Sino ad ora alcuni esemplari sembrano essere stati assemblati con mayonnaise e tonno

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L'aspetto interessante è il continuo miglioramento dell'efficienza e quindi dell'autonomia, peraltro di un'auto che è già ai vertici come efficienza.

Mi pare di aver letto che è stata introdotta la pompa di calore per il riscaldamento dell'abitacolo nella Long Range e Performance, non nella Standard Range, prezzi invariati?

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non c'è niente da fare, non riesco a farmi piacere un modello che sia uno di ste Tesla. Mi fanno schifo dentro e fuori. Mi sembrano auto con un design solo abbozzato, grezzo, infantile direi quasi, nel senso che le potrebbe disegnare anche un bambino ste linee e anche gli interni di una banalità sconcertante. Minimalisti li chiamano, ma per me è solo toale mancanza di un minimo di creatività.

Cioè sono proprio allergico alle Tesla, o probabilmente sono intollerante, sarà un nuovo tipo di intolleranza, come quella al glutine, io so affetto da intolleranza alle Tesla. Non ci posso fare nulla e non è colpa mia!

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Perche' non ci mettono la batteria da 100 kWh? Sarebbe l'upgrade definitivo per questa macchina.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

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21 minuti fa, infallibile_GF scrive:

non c'è niente da fare, non riesco a farmi piacere un modello che sia uno di ste Tesla. Mi fanno schifo dentro e fuori. Mi sembrano auto con un design solo abbozzato, grezzo, infantile direi quasi, nel senso che le potrebbe disegnare anche un bambino ste linee e anche gli interni di una banalità sconcertante. Minimalisti li chiamano, ma per me è solo toale mancanza di un minimo di creatività.

Cioè sono proprio allergico alle Tesla, o probabilmente sono intollerante, sarà un nuovo tipo di intolleranza, come quella al glutine, io so affetto da intolleranza alle Tesla. Non ci posso fare nulla e non è colpa mia!


Totalmente d’accordo 😉

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Finalmente trovo molto riusciti i nuovi cerchi da 18 bruniti, i precedenti stonavano parecchio secondo me. Al contrario non mi piacciono le maniglie e gli altri dettagli neri, avrei preferito restassero solo sulla Performance. Poi invece qualcuno mi deve spiegare perché con gli interni bianchi non è ancora possibile avere la fascia sulla plancia in legno, perché????!

BYE BYE!

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10 ore fa, Cole_90 scrive:

Sebbene senza press release, Tesla rilascia gli aggiornamenti della Model 3 che prevedono nuovi cerchioni tra i 18’’ e i 20’’, power trunk finalmente disponibile e nuovi dettagli esterni in nero a sostituire quelli cromati.

All’interno nuovo disegno per il tunnel, adesso non più finito in nero lucido e con una nuova sezione per la ricarica wireless degli smartphones.

La Model 3 in variante Standard Range Plus adesso ha 423 km di autonomia (+21) mentre la Long Range Dual Motor AWD raggiunge i 568 km (+50); infine la Performance Dual Motor AWD ha un incremento di 26 km sino a 507 km di autonomia a ricarica completa.

 

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Arriva anche la pompa di calore

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    • By A.Masera
      Stanotte durante il battery day Tesla ha annunciato nuove batterie in grado di surclassare le attuali.
       
      Con l’occasione ha introdotto la Model S Plaid, una bestia da 1100CV, 320km/h, 0-100 in meno di 2 secondi ed una autonomia stimata superiore agli 840km.
      Dicono che sia l’auto di serie più veloce al mondo sullo 0-100 e sul quarto di miglio.
       
      Bomba.
       
      A partire da 140.990€, già configurabile sul sito italiano
       
      https://www.tesla.com/it_IT/models/design#battery
       

       
    • By A.Masera
      Presentata
       
      Autonomia: 215 miglia, quindi 345 km. Abilitazione ai Supercharger Autopilot 0-100 km/h in circa 6 secondi Tetto panoramico prezzo 35.000 $  
       
       

       
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      E sui sistemi di sicurezza
       

       
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    • By MotorPassion
      Sarà in vendita a partire dal 2020 con una fascia di prezzo tra 47.000 e 60.000 dollari. Sarà disponibile in varie opzioni:
      Standard Range Long Range Dual Motor AWD Performance Il modello Standard Range ha una autonomia di 370 km, mentre quello Long Range arriva fino a circa 480 km.
      Nel 2021 sarà disponibile la meno potente Standard Range al prezzo base di 39.000 dollari.
       
       






       
       
       
      Pagina Ufficiale Tesla Model Y: https://www.tesla.com/modely
       
       
      Fonte: https://www.tesla.com/it_IT/presskit#modely
       
      Topic Spy -->https://www.autopareri.com/forums/topic/66929-tesla-model-y-2019-teaser
       

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