14 ore fa, Pandino scrive:

A confronto con l'attuale.

 

 

 

In questa foto preferisco la ICE

Questa foto mi conferma che sono due macchine completamente diverse, ma sono entrambe innegabilmente delle 500. Il che non era facile. 

La fiancata della nuova è veramente bella!

48 minuti fa, nucarote scrive:

Questa foto mi conferma che sono due macchine completamente diverse, ma sono entrambe innegabilmente delle 500. Il che non era facile. 

fra mini maggiolini e cazzi vari direi che son quelli che hanno lavorato meglio negli anni. Non era facile.

Le luci posteriori accese "ricomprano" il faro posteriore...che da spento con tinua a non convincermi. Ci avri visto meglio i fari dell'attuale restyling (o stessa filosofia)

Per il fanale posteriore penso si siano tenuti scarsi per ingrandirlo al FL di metà vita

2 minuti fa, TONI scrive:

Per il fanale posteriore penso si siano tenuti scarsi per ingrandirlo al FL di metà vita

IMHO su 500 è meglio tenerlo piccolo il fanale, normative permettendo,  se no rischia di ricomparire l'"effetto Stilo" . 

3 ore fa, nucarote scrive:

Questa foto mi conferma che sono due macchine completamente diverse, ma sono entrambe innegabilmente delle 500. Il che non era facile. 

 

la bravura (e intelligenza) è stata quella di non fare una evoluzione o un restyilng, ma di ripensare (again) la 500 secondo gli stilemi di oggi.

ci sono somiglianze con la ICE, ma passano tutte dall'antenata, il progetto è sostanzialmente tutto nuovo.

c'era il rischio di fare l'errore di Mini, che dopo la prima bella versione s'è accartocciata su se stessa (han voluto mantenere certi elementi a tutti i costi finendo per produrre una goffa caricatura della Mini).

qui hanno avuto il coraggio di tenere bene in mente l'idea di 500 senza però sentirsi vincolati a singoli dettagli o stilemi. quel che andava buttato lo hanno buttato, quel che andava ripensato lo hanno ripensato.

hanno saggiamente contenuto e ridotto le cromature, che sono un facile ma pericoloso espediente per fare scena. hanno messo in discussione i fari tondi, hanno cassato la pinna cromata sopra la targa ripensando in chiave moderna ma coerente tutto il posteriore (per me bellissimo). hanno disegnato una fiancata che è 500 in tutto per per tutto, ma del tutto nuova e soprattutto moderna.

per me han fatto un lavoro davvero straordinario.

 

(e per quanto la "vecchia" versione sia ancora bella e gradevole, accanto a questa dimostra di botto tutti i suoi anni).

Modificato 1 Giugno 20205 anni fa da slego

A parziale sua discolpa mini ha avuto il problema di essere strechata su un pianale dalle dimensioni poco mini

Per i fanali posteriori penso ci sia modo di ingrandirli in futuro senza fare brutte esperienze anche giocando con le grafiche interne

Non sono del tutto d'accordo su questo, IMHO la vecchia non sfigura trop

17 minuti fa, TONI scrive:

A parziale sua discolpa mini ha avuto il problema di essere strechata su un pianale dalle dimensioni poco mini

...

.Questo problema potrebbe avvenire, in misura minore, anche con la 500 ICE se passasse dal Mini al CMP...

Modificato 1 Giugno 20205 anni fa da nucarote

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