https://www.facebook.com/gabetzspyunit/posts/2726754524302686
 

 

6 ore fa, xtom scrive:

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Molto bella e molto Cherokee.

Il mio rimpianto più grande è sulle motorizzazioni, come ripeto sempre. Speravo nel 2 litri a gasolio...e spero che magari tra qualche mese verrà rimesso in gamma.

Molto bella e molto Cherokee.
Il mio rimpianto più grande è sulle motorizzazioni, come ripeto sempre. Speravo nel 2 litri a gasolio...e spero che magari tra qualche mese verrà rimesso in gamma.

Diesel è morto, fatevene una ragione
Il nuovo ordine mondiale vuole solo elettrico.... Ci sarà da ridere

☏ Redmi Note 8T ☏

28 minuti fa, giangi.1970 scrive:

Diesel è morto, fatevene una ragione
Il nuovo ordine mondiale vuole solo elettrico.... Ci sarà da ridere

☏ Redmi Note 8T ☏
 

Finché non ci saranno restrizioni in Italia il diesel la farà da padrone, e l'Italia sarà probabilmente una delle ultime ad imporle. Quindi per chi acquista attualmente una diesel nuova non ci sono problemi. 

 

Chiaro che sono gli ultimi esemplari a prezzi probabilmente stracciati. 

3 ore fa, ItalianBrands scrive:

Finché non ci saranno restrizioni in Italia il diesel la farà da padrone, e l'Italia sarà probabilmente una delle ultime ad imporle. Quindi per chi acquista attualmente una diesel nuova non ci sono problemi. 

 

Chiaro che sono gli ultimi esemplari a prezzi probabilmente stracciati. 

Purtroppo le restrizioni nel nord Italia ci saranno presto...al sud il diesel sicuramente vivrà per altri 30 anni, ma città come Torino,Milano e via dicendo bandiranno i diesel entro 20 anni.

Dispiace, perché le motorizzazioni a gasolio erano le mie preferite, per stile di guida.

39 minuti fa, LuK scrive:

Purtroppo le restrizioni nel nord Italia ci saranno presto...al sud il diesel sicuramente vivrà per altri 30 anni, ma città come Torino,Milano e via dicendo bandiranno i diesel entro 20 anni.

Dispiace, perché le motorizzazioni a gasolio erano le mie preferite, per stile di guida.

Sicuro? Cioè, le restrizioni Euro 5 Diesel interessano molte regioni attualmente, ma certamente non le 6D-Temp. 

Per questo dico che i diesel di nuova generazione sono ancora lontani da essere banditi. 

15 ore fa, xtom scrive:

https://www.facebook.com/gabetzspyunit/posts/2726754524302686
 

 

paraurti ma soprattutto zona feritorie della mascherina sono differenti dalle foto viste fin'ora.

Sembra una Trailhawk

 

8 ore fa, ItalianBrands scrive:

Sicuro? Cioè, le restrizioni Euro 5 Diesel interessano molte regioni attualmente, ma certamente non le 6D-Temp. 

Per questo dico che i diesel di nuova generazione sono ancora lontani da essere banditi. 

A Roma con i blocchi dei fine settimana bloccano pure tutti gli euro 6 diesel. Una vera ingiustizia per chi ha una macchina perfetta e nuovissima. Io a mia moglie ho comprato una macchina gpl per girare in ogni modo, io mi ricompro una diesel tanto le macchine le tengo fino all ultimo e non mi interessa della svalutazione

Ford  fiesta nuova Hybrid 1000  faccio in media 6,2 lt  x 100 km , Audi A 3 2000 tdi E6 stesso tragitto stessa modalità di guida faccio 4,3, 4,5 lt per 100 km , non oso pensare un SUV  con questi motorini benzina cosa consumi.....

5 minuti fa, giuntocardanico scrive:

Ford  fiesta nuova Hybrid 1000  faccio in media 6,2 lt  x 100 km , Audi A 3 2000 tdi E6 stesso tragitto stessa modalità di guida faccio 4,3, 4,5 lt per 100 km , non oso pensare un SUV  con questi motorini benzina cosa consumi.....

Audi Q3 1.5 TFSI nella prova del Galeazzi ha restituito  7 km/l in città, 13 km/l a 110, 11 km/l a limite autostradale. Veramente inaccettabile