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Featured Replies

Inviato

Mi sembra in ogni caso solo una similitudine tra quelli della Delta e gli altri; a ben osservare sono diversi nella parte centrale, in prossimità del marchio: sulla Delta è prominente, sulle altre è piatta.

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Inviato

Visto che si parla di Lance.... roba varia :)

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Più una chicca datata 1966...

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"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato

il "oltre XXXkm/h" era di rito quando la velocità massima era raggiunta a un regime superiore a quello di potenza massima :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Nuuuooooo..... quelli della Delta erano a 4 bulloni (attacco "Fiat" 4x98):

h.i.lancia.delta.1979.1982.fr.jpg

Mentre Gamma, Croma blindate, Thema blindate e limousine (e 166, K, Thesis...) avevano mozzo 5x108:

.....

Sorry, non avevo notato il dettaglio :oops:

Vabbè, mi salvo in corner dicendo che si somigliano e basta :mrgreen:

Visto che si parla di Lance.... roba varia :)

....

Ahhh ma tu vuoi farmi scendere la lacrima :(

il "oltre XXXkm/h" era di rito quando la velocità massima era raggiunta a un regime superiore a quello di potenza massima :)

Già :| Oggi invece parlare di velocità massima è un tabù. Dannato politically correct.

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Inviato

Già :| Oggi invece parlare di velocità massima è un tabù. DannatIo politically correct.

;)

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Bellissimo lo spot della R4, veramente trasversale dal meccanico al cacciatore, dalla signora bene al dirigente....TUTTI hanno un vantaggio ad usare R4. Mette veramente una certa malinconia vedere le pubblicità di 30-40 anni fa, fossero su carta o per il carosello. Ogni marca, ogni modello ha delle particolarità uniche da esaltare e da farne una forte motivazione d'acquisto. Convincevano il cliente con la velocità, la robustezza, la funzionalità, l'eleganza, il prestigio. Tutte le marche, tutti i modelli avevano una forte connotazione. Oggi a fronte di una crescita esponenziale delle marche ed ancor più esponenziale dei modelli alla fine abbiamo meno scelta. "Il Marketing si è avvolto su se stesso fino a soffocarsi" (cit. recente di uno che è passato dal detersivo al cavallino passando dalle porte aperte). Io stesso che di Auto qualcosa ne capisco sempre più spesso devo guardare il marchio per capire che auto è. La scelta è legata al conce che ci fa € 1000 in meno e stop. Poi la moda di avere auto solo bianche uniforma ancora di più costringendoci ad un piattume uniforme peggio di quello sovietico degli anni 70 (ove le poche auto circolanti erano di marche diverse tra loro e di colori diversi)

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Inviato
(cit. recente di uno che è passato dal detersivo al cavallino passando dalle porte aperte)

Si però le porte ho dovuto riaprirle io :D:D

(piccolo sassolino, mi siedo accanto a te nella fila riservata a quelli che nonostante quel che si dica non sono dei cialtroni :D)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato
Si però le porte ho dovuto riaprirle io :D:D

(piccolo sassolino, mi siedo accanto a te nella fila riservata a quelli che nonostante quel che si dica non sono dei cialtroni :D)

Ti chiamerò Pietro :D Per il San devi aspettare ancora un po' però. :mrgreen:

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