La cosa divertente è che in parte i bassi prezzi di Tesla sono finanziati dalla concorrenza con l'abominio delle quote co2 che acquistano.

 

il problema è che per avere meno bisogno di quote co2 i costruttori dovrebbero aumentare il numero di bev vendute che però aumentano poco perchè le Tesla sono più convenienti.

 

non se ne esce.

 

 

 

 

 

2 ore fa, itr83 scrive:

La cosa divertente è che in parte i bassi prezzi di Tesla sono finanziati dalla concorrenza con l'abominio delle quote co2 che acquistano.

 

il problema è che per avere meno bisogno di quote co2 i costruttori dovrebbero aumentare il numero di bev vendute che però aumentano poco perchè le Tesla sono più convenienti.

 

non se ne esce.

 

mi pare di capire che ora Byd fa più paura di tesla, sempre a discapito di marchi europei e jappi

Si ma che palle l'ennesimo crossover PD. Siamo il continente con le strade migliori, la maggior parte della gente vive in città o ambienti urbani a che cappero servono tutte ste auto rialzate? Da Tesla, che punta tutto sull'efficienza, questo non me lo sarei mai aspettato. Quanto meno una model 2 berlina + la versione rialzata.

3 minuti fa, kire_06 scrive:

Si ma che palle l'ennesimo crossover PD. Siamo il continente con le strade migliori, la maggior parte della gente vive in città o ambienti urbani a che cappero servono tutte ste auto rialzate? Da Tesla, che punta tutto sull'efficienza, questo non me lo sarei mai aspettato. Quanto meno una model 2 berlina + la versione rialzata.

I marciapiedi non si scavalcano da soli  

15 ore fa, kire_06 scrive:

Si ma che palle l'ennesimo crossover PD. Siamo il continente con le strade migliori, la maggior parte della gente vive in città o ambienti urbani a che cappero servono tutte ste auto rialzate? Da Tesla, che punta tutto sull'efficienza, questo non me lo sarei mai aspettato. Quanto meno una model 2 berlina + la versione rialzata.

 

è una world car, non EU.

 

18 ore fa, kire_06 scrive:

Si ma che palle l'ennesimo crossover PD. Siamo il continente con le strade migliori, la maggior parte della gente vive in città o ambienti urbani a che cappero servono tutte ste auto rialzate? Da Tesla, che punta tutto sull'efficienza, questo non me lo sarei mai aspettato. Quanto meno una model 2 berlina + la versione rialzata.

 

se sarà sulla falsariga di Model Y (in scala) sarà un pelo più alta da terra di una normale berlina (tra 3 e Y ci ballano un paio di cm, come luce a terra).

poi l'altezza complessiva ci sarà ma quello è inevitabile, ad oggi, se si vuole una elettrica con tanta autonomia e dimensioni compatte: le batterie su dimensioni compatte più di tanto non si possono spalmare in pianta, per forze si deve salire in altezza con gli ingombri. a quel punto la forma tendenzialmente suvvettosa diventa un po' obbligata, dato che con un corpo vettura massiccio alzare da terra e gonfiare un po' il tutto è un espediente per mantenere proporzioni e un buon aspetto generale.

 

Modificato 26 Gennaio 20241 anno fa da slego

8 minuti fa, slego scrive:

 

 

se sarà sulla falsariga di Model Y (in scala) sarà un pelo più alta da terra di una normale berlina (tra 3 e Y ci ballano un paio di cm, come luce a terra).

 

Speriamo sia meno brutta di Model Y.  

 

 

 

Si ma ste forme a saccottino anche basta

ma è una macchina volante?😶‍🌫️