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RestoMOD in chiave EV e con gli attuali stilemi Opel per la prima Manta.

Al momento poche foto e cartella stampa in italiano!

 

 

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Press Release:
 

Cita
  • Elettrizzante e diversa: la nuova Opel Manta GSe ElektroMOD
  • Il meglio del meglio: emozioni top, emissioni zero
  • Alta tensione vintage: un’auto classica a trazione elettrica per un futuro digitale e sostenibile

 

Rüsselsheim.  Tra i costruttori automobilistici, Opel è uno dei pionieri della mobilità elettrica. Il suo più recente modello elettrico a batteria, Opel Mokka-e, sta per giungere su tutte le strade, ma il marchio ci permette già di dare una prima occhiata a un altro entusiasmante progetto elettrico: la Opel Manta GSe ElektroMODriprende la leggendaria Opel Manta del 1970 e rafforza ulteriormente il crescente fenomeno del “restomod”, una tendenza che affascina appassionati e collezionisti di automobili che trasformano icone come la Opel Manta dotandole di soluzioni stilistiche e tecnologiche nuove e originali. La Opel Manta GSe ElektroMOD elettrica con cruscotto completamente digitale è sportiva come una vera Opel GSe e ha un nome che evidenzia tutte le sue ambizioni. “MOD” sta infatti per tecnologie moderne e uno stile di vita sostenibile ed è l’abbreviazione del termine “modificata”. “Elektro” richiama invece la Opel Elektro GT che 50 anni fa stabilì alcuni record mondiali per i veicoli elettrici.

Grazie a una trazione elettrica sostenibile e a emissioni zero, la Opel Manta adesso diventa immortale e non deve più dipendere dall’esistenza dei pezzi di ricambio per il motore e la trasmissione. Non può più neppure essere soggetta a potenziali divieti relativi alle automobili più vecchie con motori a combustione interna. La trasformazione in ElektroMOD dimostra inoltre come la sua estetica anni Settanta non sia affatto invecchiata. Le linee scolpite e slanciate di mezzo secolo fa risultano ancora perfettamente adeguate per l’attuale filosofia stilistica di Opel. La Opel Manta GSe ElektroMOD ha un aspetto grintoso e sicuro ed è pronta ad affrontare con fiducia un nuovo futuro: elettrico, a emissioni zero e pieno di emozioni.

La Opel Manta GSe ElektroMOD è anche un tributo alla bellissima Opel Manta che è stata la fonte di ispirazione per il design del nuovo volto del marchio, l’Opel Vizor, che integra organicamente in un unico modulo griglia, sistema di illuminazione e il Blitz, l’emblema del marchio. I nuovi Opel Crossland e Opel Mokka sono già dotati del Vizor, che costituirà un segno distintivo di tutti i modelli Opel del futuro.

La Opel Manta GSe ElektroMOD segue fedelmente ma non seriosamente il percorso di Opel verso l’elettrificazione di automobili e veicoli commerciali leggeri del marchio. Entro il 2024 ogni Opel avrà una versione elettrica e i clienti già oggi possono scegliere tra veicoli ibridi plug-in come Opel Grandland X o modelli completamente elettrici a batteria, dalla piccola Opel Corsa-e alla Zafira-e Life “il salotto su ruote”, oppure van come Opel Combo-e cargo e Vivaro-e 

Opel

Edited by Cole_90
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12/2017 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 


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7 minuti fa, The Krieg scrive:

Non ho capito, è una operazione ufficiale Opel o è un render amatoriale?


Operazione ufficiale, c’è tanto di cartella stampa italiana presa dal sito Opel Media Italia 😅

12/2017 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 


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12 minuti fa, Cole_90 scrive:


Operazione ufficiale, c’è tanto di cartella stampa italiana presa dal sito Opel Media Italia 😅

Lo so ma il mio cervello si rifiuta di crederci e continua a ripetere render amatoriale, render amatoriale, RENDER AMATORIALE

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24 minuti fa, xtom scrive:

Non ho capito perché la Manta invece che direttamente la GT, una delle più belle auto mai fatte.


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Perché per il nuovo family feeling Opel si sono ispirati a Manta

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28 minuti fa, xtom scrive:

Non ho capito perché la Manta invece che direttamente la GT, una delle più belle auto mai fatte.

 

 

é una semplice operazione che ha 2 fini: far parlare di se in campo generico ma soprattutto far vedere che Opel è un marchio che sta scommettendo sull'elettrico.

Il secondo fine è creare un legame di design con il passato per dare un identità ai modelli odierni. Come a voler dire che ad esempio la nuova MOkka o Astra che verrà affondano le radici del design nel passato della casa. Con la Gt non avrebbero potuto farlo perché morfologicamente ha un liguaggio stilistico completamente diverso.

Edited by Tony ramirez
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www.idecore.it

www.madeineighties.it

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