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Inviato
On 8/7/2021 at 20:47, AleMcGir scrive:

hanno cannato il brancardo in corrispondeza dell'asse posteriore, troppo pulito, passo un po' lungo, alettone troppo raccordato. Fari anteriori poco tridimensionali. 
Rispetto a cosa si vede in giro è un gran lavoro, ma avrei preferito un approccio più racing e meno leccato. 
La macchina originale era una macchina da corsa grezza e per questo affascinante, infatti la versione stradale era bruttarella. 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
1 ora fa, Cosimo scrive:

hanno cannato il brancardo in corrispondeza dell'asse posteriore, troppo pulito, passo un po' lungo, alettone troppo raccordato. Fari anteriori poco tridimensionali. 
Rispetto a cosa si vede in giro è un gran lavoro, ma avrei preferito un approccio più racing e meno leccato. 
La macchina originale era una macchina da corsa grezza e per questo affascinante, infatti la versione stradale era bruttarella. 

 

Forse la portiera sembra corta (del resto è alla vecchia maniera col cruscotto molto poco profondo, e il montante A addosso al guidatore).

Pero' io questa me la metterei in bocs prima di subito.

Che bella operazione

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

  • 2 settimane fa...
Inviato
1 minuto fa, ItalianBrands scrive:

Sound fantastico, eccellente. 

Il sibilo del turbo ad andature lente o a bassissimi giri è la ciliegina sulla torta.

Da notare il bellissimo abbinamento di colori (Grigio metallizzato-Alcantara rossa), citazione del medesimo allestimento per Delta S4 Stradale (uno dei pochi esemplari non rossi). C'è davvero un'attenzione maniacale ai dettagli però l'avrei svecchiata un po' di più

Inviato

grande lavoro, direi ottimo e grande passione

 

io comunque la carenatura della presa d'aria sul montante post invece che in nero la farei dello stesso colore del resto della carrozzeria, per il resto ottimo!

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