In effetti , i 5 rapporti del 1.3 sono un po' corti ed in autostrada soffri un po'

C'è  da dire che va ad aria anche in questa situazione, quindi la sesta la rimpiango solo per il rumore.

Mi ha ricordato i cambi Ford a rapportatura corta, che davano una vivacità incredibile che però  pagavi con consumi non bassi.

Con il 1.3 invece avevi sia la botte piena sia la moglie ubriaca

 

49 minuti fa, v13 scrive:

...

 

comunque, tornando a "noi" non ricordo perché avevi escluso la Mazda 2 (non Yaris). guidata con un minimo di senno fa i 20 reali, motore e cambio una goduria per una segmento B

Perchè è piccola e scomoda per uso da daily car, anzianotta e solo col 1.5 aspirato e non costa nemmeno pochissimo (per "sbaglio" ho ottenuto un preventivo).  inoltre di recente a mie spese ho scoperto che pure la forma del bagagliaio non è il massimo per carichi ingombranti.  Però sarebbe stata l'unica B (forse insieme alla Swift) da poter far entrare nel garage insieme al cinquino.

 

Incredibile che preferiscono avere una tipo ferma in concessionaria da quasi un anno piuttosto che venderla al giusto prezzo. Se ne hai trovate di simili nel budget che ti eri prefissato di 23500 prendila altrove, magari sarà più lontano da casa ma officine Fiat in cui fare manutenzione abbondano.

Oppure clio che forse è la soluzione ottimale per le tue esigenze, inoltre la rete Renault da noi è molto ben sviluppata, eviterei solo il pack look con i cerchi da 17.

Ogni tanto bazzico il gruppo Facebook di ypsilon 24, al momento la cassina è offerta un po’ in tutta Italia a 26k€, secondo me inizieranno a diffondersi

1 minuto fa, maury91 scrive:

Incredibile che preferiscono avere una tipo ferma in concessionaria da quasi un anno piuttosto che venderla al giusto prezzo. Se ne hai trovate di simili nel budget che ti eri prefissato di 23500 prendila altrove, magari sarà più lontano da casa ma officine Fiat in cui fare manutenzione abbondano.

Oppure clio che forse è la soluzione ottimale per le tue esigenze, inoltre la rete Renault da noi è molto ben sviluppata, eviterei solo il pack look con i cerchi da 17.

Ogni tanto bazzico il gruppo Facebook di ypsilon 24, al momento la cassina è offerta un po’ in tutta Italia a 26k€, secondo me inizieranno a diffondersi

Non si trova più molto d'interessante su Tipo a Km0 dalle mie parti e soprattutto come hai detto tu la mia soluzione si chiama Clio GPL.

Per le officine non ho avuto un buona impressione dell'ex RRG di Napoli (che gestisce anche Castellamare e Salerno) che ci "vende" il Duster aziendale, e nemmeno dell'officina/conce che ho sotto casa che tra l'altro mi sembra che abbia una sorta di rapporto complicato con la casa madre. Uno dei motivi per cui vorrei stare alla larga dal mondo Renault-Dacia.

Perchè non dovrei prendere il pack look? Per i cerchi da 17" pensavo di lasciarglieli per avere i 16" dell'allestimento Tekno.

 

Tutto cio che ha un inizio ha una fine.... o almeno si spera.🤣

Modificato 23 Dicembre 202423 Dic da nucarote

2 minuti fa, nucarote scrive:

Tutto cio che ha un inizio ha una fine.... o almeno si spera.🤣

 

Hai firmato per la Clio?

23 minuti fa, xtom scrive:

 

Hai firmato per la Clio?

 

Per ora è una stretta di mano, la firma sarà venerdì comunque non è la Clio.

Modificato 23 Dicembre 202423 Dic da nucarote

Se non è Clio, sarà la Tipo?!

Vedremo il lucchetto su questo thread entro la fine dell'anno?

Dal mio punto di vista è lucchettato, poi se il venditore si fa sfilare la macchina in queste due mezze giornate lavorative dopo che mi ha detto che è bloccata non è che ci posso fare molto*.🤣

 

Comunque si tratta di lei.

 

* Alla peggio me ne andrò per 128 spagnoli di sottomarca tipo questo 

https://www.autoscout24.it/annunci/seat-leon-2-0-tdi-150-cv-dsg-fr-diesel-grigio-be6f8926-8ccf-4d6a-81d2-cb924f4d3284?source=dealerpage_stock-list oppure veramente vado da De Meo. 🤣🤣🤣