58 minuti fa, leon82 scrive:

Teoricamente e praticamente Peugeot è dalla parte della ragione perché hai saltato un tagliando.
Di fatto, vista la situazione, potrebbero venirti incontro facendoti pagare parte della riparazione.


☏ iPhone ☏

 

conoscendo Peugeot Italia, anche se avesse fatto tutti i tagliandi da loro entro la data prevista, non avendo esteso la garanzia, difficilmente avrebbe avuto un qualche genere di correttezza commerciale, specie per un danno di questa rilevanza.

Visto che le auto adesso sono piene di elettronica e congegni vari conviene sempre estendere la garanzia, in quanto basta un nonnulla per avere danni ingenti.

Con tutti i tagliandi fatti in regola, si può tentare la strada del difetto pregresso, in quanto la cinghia deve durare almeno quanto previsto dalla manutenzione. Normalmente la casa in questo caso accetta almeno una partecipazione al danno.

48 minuti fa, stev66 scrive:

Con tutti i tagliandi fatti in regola, si può tentare la strada del difetto pregresso, in quanto la cinghia deve durare almeno quanto previsto dalla manutenzione. Normalmente la casa in questo caso accetta almeno una partecipazione al danno.

 

infatti come dico io per le auto attuali bisogna fare i tagliandi secondo quanto previsto dal libretto service ed estendere la garanzia ad almeno 4 anni coi chilometri previsti dalla propria percorrenza.

Unica cosa anche Peugeot oltre sui prezzi del nuovo sta incominciando a sparare sulla manodopera... 57 euro + iva non è proprio 'poco'...

 

Conosco più di un caso d'intervento in correntezza di PSA per problemi riconosciuti alla pomp/serbatoio urea fino al 5° anno, tuttavia la discriminante resta sempre quella dei tagliandi regolari (in casa madre), sia dal punto di vista chilometrico che temporale.

Guarda caso in officina ho un 5008 1,5 hdi del 2018 con 86000 km e un guaio simile: ha rotto la catena di distribuzione degli alberi a cammes (e incredibilmente la cinghia è rimasta integra). La macchina è un noleggio a lungo termine con tagliandi  eseguiti regolari con regolari fatture e con materiale originale ma non in casa madre. Anche se è fuori di soli 6 mesi dalla scadenza di garanzia Peugeot non riconosce nulla.

2 ore fa, Tempra Veloce scrive:

 

infatti come dico io per le auto attuali bisogna fare i tagliandi secondo quanto previsto dal libretto service ed estendere la garanzia ad almeno 4 anni coi chilometri previsti dalla propria percorrenza.

Unica cosa anche Peugeot oltre sui prezzi del nuovo sta incominciando a sparare sulla manodopera... 57 euro + iva non è proprio 'poco'...

 

Azz sono meno cari in audì e non scherzo…

E' emerso, conversando con alcuni esperti, che anche al di fuori della garanzia, quando il difetto venga riconosciuto "di fabbrica", cioè in nessun modo imputabile al consumatore, e la cosa sia avvalorata da un parere tecnico competente. la casa madre deve provvedere ad una sistemazione, in una forma da concordare fra le parti. Questo a norma dell'articolo 130 del codice del consumo.
Orbene, il mio parere tecnico, cioè che il danno è stato prodotto dalla rottura della cinghia di distribuzione a 68.000 km ce l'ho, da parte del meccanico dell'officina autorizzata Peugeot.
Passate le feste, ove non si facciano sentire a seguito della messa in mora già inviata, penso di consultare qualche avvocato specializzato, per capirne di più.
Qualcuno ha mai provato ad avvalersi di questa clausola?

1 ora fa, fradall scrive:

Qualcuno ha mai provato ad avvalersi di questa clausola?

 

Fortunatamente non mi è mai successo, tuttavia se dovessi procedere, tienici informati sui passi che farai: l'esperienza potrebbe tornare utile a molti   

Sino a quando le auto sono recenti (ancora peggio in garanzia) vanno assolutamente rispettate le indicazioni sui tagliandi della casa madre.

Io lo ho sempre fatto e mi sono sempre venuti incontro anche a garanzia scaduta. 

4 ore fa, AlexMi scrive:

Sino a quando le auto sono recenti (ancora peggio in garanzia) vanno assolutamente rispettate le indicazioni sui tagliandi della casa madre.

Io lo ho sempre fatto e mi sono sempre venuti incontro anche a garanzia scaduta. 

Tagliando fatto a fine 2019, e successivo a inizio 2021, nel 2020 con pandemia in corso, non sono uscito anche perchè il sistema della macchina non mi ha segnalato la necessità del tagliando, come fa di solito. E' un altro problema della macchina? Inoltre questo sembra un problema che coinvolge la sicurezza, se fosse accaduto in piena velocità , magari con famiglia a bordo, il blocco istantaneo avrebbe quasi certamente avuto conseguenze.

Ed il componente era fuor di dubbio difettoso all'origine. Comunque stanno offrendomi man mano partecipazioni sempre più consistenti. Forse proprio torto non ho.