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Inviato
  On 31/01/2023 at 09:56, TONI scrive:

 

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Il concept pura per me può andare anche bene, ma nella vettura di serie i suoi stilemi andrebbero attenuati, normalizzati. La zona della firma luminosa dovrebbe essere più piatta, meno spigolosa. La fascia nera andrebbe bene se fosse appena accennata e la linea luminosa verticale la farei molto più corta. Il tutto deve essere parallelo alla griglia sottostante, riempiendo e eliminando quelle ampie aree di paraurti intorno al calice che mi ricordano degli zigomi gonfi di botox. Inoltre, come già ho detto in altre risposte sull'argomento, nel punto di incontro delle linee luminose vedrei bene il logo Lancia. Un simbolo così iconico e storico è un vanto, va mostrato.

In Lancia, se si impegnano e riflettono, sono ancora in tempo spero per correggere il tiro. 

Inviato
  On 31/01/2023 at 22:55, fiatpandahobby scrive:

Il concept pura per me può andare anche bene, ma nella vettura di serie i suoi stilemi andrebbero attenuati, normalizzati. La zona della firma luminosa dovrebbe essere più piatta, meno spigolosa. La fascia nera andrebbe bene se fosse appena accennata e la linea luminosa verticale la farei molto più corta. Il tutto deve essere parallelo alla griglia sottostante, riempiendo e eliminando quelle ampie aree di paraurti intorno al calice che mi ricordano degli zigomi gonfi di botox. Inoltre, come già ho detto in altre risposte sull'argomento, nel punto di incontro delle linee luminose vedrei bene il logo Lancia. Un simbolo così iconico e storico è un vanto, va mostrato.

In Lancia, se si impegnano e riflettono, sono ancora in tempo spero per correggere il tiro. 

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A me questa, ed altre, sembrano delle critiche che si basano su pochissimi elementi (anzi uno, il calice). Forse è tutto un pò eccessivo e ci si sta strappando le vesti quasi peggio che con Alfa. Alla fine, normalizzato il tutto, verrà fuori un buon lavoro (ricordiamoci sempre che Napolitano si sta giocando la carriera in Lancia e personalmente penso anche ai vertici di Stellantis). Un lavoro di rottura ma comunque "di massa" 

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Inviato
  On 31/01/2023 at 19:01, TONI scrive:

però se ti metti nei panni di chi fino ad ora non ha visto nulla del modello definitivo, non so se avresti tutta questa tranquillità ;)

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Infatti! 

  On 31/01/2023 at 19:41, __P scrive:


No.

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Se non lavori in Lancia come fai ad essere così sicuro da tranquillizzare gli altri? 

Inviato
  On 31/01/2023 at 23:15, libbio scrive:

A me questa, ed altre, sembrano delle critiche che si basano su pochissimi elementi (anzi uno, il calice). Forse è tutto un pò eccessivo e ci si sta strappando le vesti quasi peggio che con Alfa. Alla fine, normalizzato il tutto, verrà fuori un buon lavoro (ricordiamoci sempre che Napolitano si sta giocando la carriera in Lancia e personalmente penso anche ai vertici di Stellantis). Un lavoro di rottura ma comunque "di massa" 

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Non capisco sta difesa a spada tratta di Lancia. Se quel calice è brutto è brutto! Bisogna per forza dire che è un capolavoro? Almeno per quanto mi riguarda sono serenissimo. Se sbagliano è un problema loro! Si giudica un dettaglio (non da poco) di una concept car. È solo un concept? Ok, non per questo non va giudicato, se no cosa lo fanno a fare? Per ottenere o indifferenza o approvazione e basta? Dopodiché vedremo cosa arriverà in concessionaria. Ma nel momento in cui uno non sa come sarà la Ypsilon, può avere delle perplessità? Proprio perché è un design di rottura uno si fa due domande. In passato è già capitato che il design Lancia non è stato capito e questo non ha aiutato nelle vendite.

Inviato
  On 01/02/2023 at 08:21, KimKardashian scrive:

Che svecchiano lo stile Lancia ci sta, ma ho paura che passano da Orietta Berti a Madonna che vuol fare la moderna ma sempre vecchia resta 😂

 

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Cosa si svecchia esattamente di una design morto e sepolto? Stiamo parlando, attualmente, di un family feeling di 15 anni fa su una compatta venduta in un solo mercato e restilizzata alla bell'e meglio

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Placati

Inviato
  On 01/02/2023 at 08:21, KimKardashian scrive:

Che svecchiano lo stile Lancia ci sta, ma ho paura che passano da Orietta Berti a Madonna che vuol fare la moderna ma sempre vecchia resta 😂

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porca miseria...l'avevo scambiata per questa di prima battuta....

 

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  • Ahah! 4

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato

Per me il concept non è brutto, anzi lo trovo veramente bello, e i vari elementi che lo compongono sono ben studiati, a partire proprio dal calice. Dico solo che nel passaggio all'auto di serie il tutto andrebbe attenuato, normalizzato. Non mi convince del tutto quella forma a punta del frontale. 

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