15 ore fa, savio.79 scrive:

Occhio agli orologi, ragazzi!

 

😂

non vedono l'ora😅

12 ore fa, espresso scrive:

Vada a casa e lasci un po di gestione a quel pazzo benevolo e iper Italiano di Lapo

 

Bah, sai. Considerando John e Lapo che sono usciti - con rispetto parlando - dallo stesso buco, sono cresciuti in seno alla stessa famiglia, nello stesso luogo, hanno lo stesso numero di passaporti in tasca... in cosa consisterebbe la maggiore italianità di Lapo? 

Sulla pazzia concordo. Ma non mi sembra un valore aggiunto.

Lapo aveva resto la Brera affascinante

13 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Lapo aveva resto la Brera affascinante

La Brera era ed è già bella di suo anche senza l'intervento di Lapo Lapo...

 

52 minuti fa, Yakamoz scrive:

 

Bah, sai. Considerando John e Lapo che sono usciti - con rispetto parlando - dallo stesso buco, sono cresciuti in seno alla stessa famiglia, nello stesso luogo, hanno lo stesso numero di passaporti in tasca... in cosa consisterebbe la maggiore italianità di Lapo? 

Sulla pazzia concordo. Ma non mi sembra un valore aggiunto.

La mia era una battuta.

Tuttavia, per me, da un punto di vista di bene per la Ferrari o per l'auto italiana (i.e. in Stellantis, per esempio), Lapo sarebbe meglio di John.

Per il bene della famiglia, di EXOR (anche a scapito dell'Italia per accarezzare i Galletti), meglio John

32 minuti fa, espresso scrive:

La mia era una battuta.

Tuttavia, per me, da un punto di vista di bene per la Ferrari o per l'auto italiana (i.e. in Stellantis, per esempio), Lapo sarebbe meglio di John.

Per il bene della famiglia, di EXOR (anche a scapito dell'Italia per accarezzare i Galletti), meglio John

 

Non voglio difendere l'operato di John. Anzi, fin qui sono molto scettico su diversi aspetti. Ma si tratta di aspetti squisitamente operativi. Del folklore non me ne faccio niente.

Lapo Elkann fin qui si è dimostrato capace di lanciare qualche piccolo brand di moda (automotive e non), grazie al suo nome, alle sue entrature negli ambienti mondani e - incidentalmente... - grazie alla linea di credito illimitata o quasi di cui dispone.

Il presidente della Ferrari è un altro lavoro. Se ne sono occupati personaggi del calibro di Marchionne, Ghidella, Montezemolo. Per tacere del fondatore. Tutti hanno vissuto successi e fallimenti.

Se John Elkann ha una possibilità su 100 di avere successo, sia nella parte commerciale sia in quella sportiva, io francamente il buon Lapo lo lascerei a godersi le gare di F1 facendo tifo ai box.

1 ora fa, espresso scrive:

La mia era una battuta.

Tuttavia, per me, da un punto di vista di bene per la Ferrari o per l'auto italiana (i.e. in Stellantis, per esempio), Lapo sarebbe meglio di John.

Per il bene della famiglia, di EXOR (anche a scapito dell'Italia per accarezzare i Galletti), meglio John

vedendo come è andata Italian Indipendet, ad oggi con Lapo a capo di tutto, l'auto italiana non esisterebbe più...

detto ciò, direi che sarebbe meglio chiudere l'OT e tornare a parlare del GP di Monza

Sono entrambi molto competitivi ...

 

 

Con la morte della regina, vedremo se i team britannici e i piloti sceglieranno di correre o meno. Oppure sceglieranno livree particolari e altri tipi di omaggi.

Correranno con il lutto.