2 minuti fa, Mazinga76 scrive:

Il montaggio, la finitura e gli accoppiamenti sono quelli tipici di una piccola azienda a carattere semi-artigianale. Effettivamente circa 6000 esemplari per una realtà di piccole dimensioni non sono un dato tanto trascurabile.

Alla fine aveva le dimensioni di Aston Martin, perdeva soldi come la Leyland Rover e mungeva soldi allo stato proprio come gli inglesi 😂 

Ho sempre pensato che un ipotetico remake moderno del Magnum meriti interni sontuosi come quelli del Grand Cherokee, almeno come concept son simili con la zona centrale avanzata

È vero sono simili

Ma il volante sul magnum non l'hanno cambiato? È quello Iveco? 

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Ho sempre pensato che un ipotetico remake moderno del Magnum meriti interni sontuosi come quelli del Grand Cherokee, almeno come concept son simili con la zona centrale avanzata

...

 

 

 

Forse la Jeep attuale concettualmente più vicina al Magnum IMHO è il Grand Wagoneer.

Comunque lo vorrei un Magnum II sulla base del Daily 4x4 odierno.

Modificato 11 Novembre 20222 anni fa da nucarote

On 11/11/2022 at 15:39, nucarote scrive:

Forse la Jeep attuale concettualmente più vicina al Magnum secondo me è il Grand Wagoneer.

Comunque lo vorrei un Magnum II sulla base del Daily 4x4 odierno.

c'entra nulla ma mi hai fatto tornare inmente questa:

 

Rianimo questo topic per un po' di curiosità sul mezzo.

Seppur l'assemblaggio avveniva a Cherasco, nello stesso stabilimento dove ora c'è la BRC Racing, le scocche erano realizzate dalla Golden Car di Caramagna, che realizza lamierati e parti per Maserati, Ferrari e Lamborghini.

Inoltre la GES a Fiorano ne aveva uno in servizio per assistenza, con tanto di scritta Ferrari sulla fiancata:

Anche al Quirinale ce n'era uno blindato, usato dai NOCS:

Segnalo anche un esemplare tedesco in vendita col V6 Busso, portato ad Auto e moto d'epoca 2025, a ben 44mila euro.

Come si dice magna tranquillo in tedesco?

Modificato Domenica alle 16:411 g. fa da Kay195

Mezzo controverso, forse un po' irrazionale, sicuramente velleitario nel suo presunto ruolo di anti "Range" all'italiana. Però a me ha sempre affascinato un botto; è di quelle auto che si amano oppure si odiano: io la adoro, al punto che qualche anno fa mi prese lo sghiribizzo di provare a costruirmi un modellino in scala 1:24 ...

io ho sempre associato il magnum al montone , alle timberland ed ai wayfarer che aveva uno che faceva il poli con me

ragazzo di antipatia infinita

mezzo da paninari ecco

17 ore fa, Kay195 scrive:

Inoltre la GES a Fiorano ne aveva uno in servizio per assistenza, con tanto di scritta Ferrari sulla fiancata:

A giudicare da questa foto, c'erano due auto 🌚