In un mondo dove si vende la X1 e la sua cancellata frontale al limite della Convenzione di Ginevra 😝, anche l'umile Jazz ha diritto di cittadinanza 😁

 

22 minuti fa, stev66 scrive:

In un mondo dove si vende la X1 e la sua cancellata frontale al limite della Convenzione di Ginevra 😝, anche l'umile Jazz ha diritto di cittadinanza 😁

 

Senza contare che la linea da furgoncino è quantomeno enormemente funzionale. Eppoi siamo nel paese in cui han venduto capolavori di design come: Idea, Musa, Note e soprattutto caterve di W168/W169...

 

A me piace molto...  

La Advanced Sport sembra interessante... Non solo un allestimento estetico.

 

Con 122 CV complessivi la Yaris vola...se questa è un po' più affinata dal punto di vista dinamico, qualche sorriso sulle curve lo può strappare (e si, anche se bella non è...però così agghindata...brutta non lo è).

Modificato 12 Gennaio 20232 anni fa da led zeppelin

La Yaris ne ha 116 o sbaglio?a me non dispiace come design,le giapponesi come design si apprezzano negli anni,almeno per me che all uscita ho schifato,Lexus ct200,auris,corolla(che ora possiedo)e la jazz restyling 2015...tutte auto che ora mi piacciono parecchio.

Sono proprio curioso di vedere come va questa nuova versione.

pare una blatta

 

Quindi hanno messo l'endotermico della HR-V, ed aumentato un po' la potenza dell'elettrico. 

 

Interessante notare anche gl'interventi sull'asseto per la versione più sportiva, al fine di ridurre il sottosterzo:

- rigidità molle anteriori ridotta dell'8%; posteriore aumentata del 20%;

- ammortizzatori più rigidi  

C'è da dire che il telaio di partenza è piuttosto pulito, certo di impostazione turistica ma messo a punto senza sbavature.

18 minuti fa, Wilhem275 scrive:

C'è da dire che il telaio di partenza è piuttosto pulito, certo di impostazione turistica ma messo a punto senza sbavature.

 

Adesso potrà driftare in rilascio... 😆

20 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Adesso potrà driftare in rilascio... 😆

evita di dar consigli del cazzo 👺🤣