Adesso, DonViToCorleone scrive:

Non e una Mazda?

Esatto, rendering della CX-60, ma sembra un incrocio tra la forma di Stelvio e le ottiche di Tonale.

i motori diesel sono stati resi Mild Hybrid?

1 ora fa, select scrive:

i motori diesel sono stati resi Mild Hybrid?

Altro fine umorista. Potremmo fare LOLPareri.

3 ore fa, DonViToCorleone scrive:

Ho sentito dire che non ci sara piu l'albero di trasmissione in carbonio. E vero?

Non penso che si mettano a riprogettare l'albero di trasmissione.

A proposito, ma Grecale ce l'ha d'acciaio o di carbonio? (Comunque non sarebbe intercambiabile perché il passo è diverso.)

10 ore fa, j scrive:

Che non avrà motori elettrificati neanche MHEV

 

In realtà mi pare che l'ibrido leggero sia previsto sul 3.0 V6, ma potrei aver capito male (tra l'altro l'ho letto proprio qua se non erro ).

E chissà che non arrivi anche il 2.0 di Grecale da 300cv, che dovrebbe essere elettrificato, potrebbe avere senso per "uniformare" il più possibile la produzione a Cassino.

 

N.B. tutte mie supposizioni, sia chiaro

6 ore fa, Sepp0 scrive:

Come ha già detto qualcuno sopra a voler essere pignoli l’HUD potevano anche metterlo considerando che ci hanno messo 6 anni a fare un restyling “vero”.

 

Un caro amico con Stelvio lamenta anche la totale assenza di luci all’interno dell’abitacolo e di cortesia sotto le portiere, non so se le aggiungeranno. Ovviamente sono tutte piccolezze ma evidentemente in questa fascia di prezzo anche le piccolezze fanno la differenza.

La mia Giulia all'interno ha delle luci (li alle maniglie) e quando apri lo sportello fa luce. Per il resto che ci deve fare con tutta questa illuminazione non capisco 

23 minutes ago, LucioFire said:

La mia Giulia all'interno ha delle luci (li alle maniglie) e quando apri lo sportello fa luce. Per il resto che ci deve fare con tutta questa illuminazione non capisco 

Quelle luci le ha anche lui, ma non fanno luce sotto le portiere (o non ne fanno abbastanza secondo lui). Le luci dentro più che altro per lui sarebbero comode “lato piedi guidatore e passeggero”, non gli interessa il cruscotto RGB stile luci natalizie.

 

Sempre a proposito delle luci si lamenta anche di quella del bagagliaio. In effetti paragonata alla sua ex A4 SW le luci bagagliaio di Stelvio fanno davvero pochissima luce, sull’Audi “sembrava giorno”.

 

Ripeto, sono tutte piccolezze e lo dice anche lui perché poi quando la guida “si dimentica tutto” ma ha sempre quella sensazione di centesimo che manca per fare l’euro.

2 ore fa, GL91 scrive:

 

In realtà mi pare che l'ibrido leggero sia previsto sul 3.0 V6, ma potrei aver capito male (tra l'altro l'ho letto proprio qua se non erro ).

E chissà che non arrivi anche il 2.0 di Grecale da 300cv, che dovrebbe essere elettrificato, potrebbe avere senso per "uniformare" il più possibile la produzione a Cassino.

 

N.B. tutte mie supposizioni, sia chiaro

Qualcosa di ibrido potrebbe esserci per Quadrifoglio secondo me. Quando han parlato dell'IBS su Tonale, si è detto che tale sistema ha anche una funzione che comprende un qualcosa che riguarda la frenata, tipo la rigenerazione o qualcosa di simile. Credo si parlasse della plug-in ma essendo che son stati capaci di rendere un mild hybrid una sorta di plug-in, non mi sorprenderei. 

Completo render di pagine precedenti con altro faro e scudo aggiornato.

Scusate la poca accuratezza 😬

2 ore fa, ItalianBrands scrive:

Qualcosa di ibrido potrebbe esserci per Quadrifoglio secondo me. Quando han parlato dell'IBS su Tonale, si è detto che tale sistema ha anche una funzione che comprende un qualcosa che riguarda la frenata, tipo la rigenerazione o qualcosa di simile. Credo si parlasse della plug-in ma essendo che son stati capaci di rendere un mild hybrid una sorta di plug-in, non mi sorprenderei. 

Eh?

 

Ma perchè ti devi inventare sempre cose a caso?

6 ore fa, AlfaZeta6 scrive:

Completo render di pagine precedenti con altro faro e scudo aggiornato.

Scusate la poca accuratezza 😬

Su Facebook spacciano sto faro(han messo la foto del farò e basta, non dell'intera vettura) come definitivo