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Inviato
  On 16/06/2023 at 17:10, leon82 scrive:


Pazzi che hanno convertito S4 stradali in corsaiole ce ne sono stati tanti, questo è l’ultimo 

 

https://www.formulapassion.it/automoto/classiche/lancia-delta-s4-nuova-vita-di-nerina-restomod-girardo-gruppo-b

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Trasformare una Stradale in una Corsa con tutte le modifiche corrette ne accresce enormemente il valore, anche se io eviterei anche questo tipo di operazioni

Inviato
  On 16/06/2023 at 19:27, ItalianBrands scrive:

Secondo voi da dove han preso il motore? 

Motor1 parla di un 4 cilindri 3.0, Euro 5.

Ora, di 4 cilindri con quella cilindrata non ce ne sono stati da quel che ricordo..

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Da qui immagino.. 

image.thumb.png.ba39663083bc7660e2dc2b54434d4949.png

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

Se non altro hanno replicato una S4 che imho l'unico Deltone effettivamente replicabile oggigiorno imho. Comunque non lo trovo del tutto pessimo. 

Inviato
  On 16/06/2023 at 15:34, __P scrive:


Togli il probabilmente… questa è una Brera rivestita. Montante A, finestrino e parabrezza non lasciano dubbi! E neanche i punti di attacco…

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Alfa Lancia Industriale S.P.A.

 

Il Ritorno😈

  • Adoro! 1

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato

Che noia, ci han provato talmente in tanti che ormai ste zozzerie non sono neanche più divertenti.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Domanda da niubbo: quanto è complesso ricarrozzare una Brera in questo modo? Nel senso che ci sono auto che si prestano benissimo ai rebody (tutte quelle col telaio tubolare o a vasca, piccole auto come la mx5) ma qui c'è la scocca portante che notoriamente ha costi alti per le modifiche.

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