@4200blu  Hai per caso i dati delle immatricolazioni della Tiguan? Ad occhiometro ne vedo parecchie in giro tra private ed aziendali. Grazie

Confermo, ma penso che sia anche perché fra i C-SUV sia l'unico 2.0 diesel rimasto, tralasciando le altre Vag

27 minuti fa, MotorPassion scrive:

@4200blu  Hai per caso i dati delle immatricolazioni della Tiguan? Ad occhiometro ne vedo parecchie in giro tra private ed aziendali. Grazie

 

Come gia scritto altrove, questi dati dal luglio sono categorizato confidenziale intorno la aziend, quindi non posso piu pubblicare, ma come punto d'appoggio: le vendite mensile della Tiguan in Europa sono praticamente costante tra 15-16,5k.

 

 

Peccato solo che le 1.5 eTSI vengano prodotte con il contagocce. Io sto entrando nel settimo mese di attesa mentre le 2.0 TDI le consegnano in 2-3 mesi. 

Ma da quant'è che è in commercio?

Io ad oggi ne ho vista solo una nel trevigiano... Può essere sia perché sto invecchiando e vado meno a zonzo...  

Peccato che, almeno per ora, la PHEV non ci sia con trazione 4x4, perché il nuovo sistema Vag pare molto riuscito.

Le versioni ED Plus le stanno producendo davvero lentamente, poi l'accoppiata con il 1.5 eTSI è deleteria. 

On 31/10/2024 at 17:59, J-Gian scrive:

Ma da quant'è che è in commercio?

Io ad oggi ne ho vista solo una nel trevigiano... Può essere sia perché sto invecchiando e vado meno a zonzo...  

Da me invece è un invasione di Tiguan. 

On 31/10/2024 at 17:59, Razor9310 scrive:

Peccato solo che le 1.5 eTSI vengano prodotte con il contagocce. Io sto entrando nel settimo mese di attesa mentre le 2.0 TDI le consegnano in 2-3 mesi. 

 

La stessa cosa pare stia avvenendo anche per Golf. Produzione focalizzata su Benzina e TDI. Speriamo bene per la mia Golf che è eTSI, di norma la prossima settimana dovrebbero produrla.

Modificato 2 Novembre 20242 Nov da MotorPassion

17 ore fa, MotorPassion scrive:

 

La stessa cosa pare stia avvenendo anche per Golf. Produzione focalizzata su Benzina e TDI. Speriamo bene per la mia Golf che è eTSI, di norma la prossima settimana dovrebbero produrla.

Se la settimana di produzione è confermata, al 99% verrà rispettata. Caso diverso è quando la settimana è solamente prevista. 
Pare e dico pare che il problema dei motori eTSI sia la batteria: sul gruppo dei tiguanisti si parla di diversi casi di problemi e svariati esemplari fermi in officina per problemi alla parte ibrida.