7 minuti fa, Attilio_ scrive:

Sono ragionevolmente convinto che è su base STLA large, sulla base di questo comunicato di oggi, che recita "I veicoli full-size basati su STLA Large sono focalizzati sulla domanda dei clienti nei principali mercati globali e saranno adottati inizialmente nel mercato nordamericano dai brand Dodge e Jeep"

https://www.stellantis.com/it/news/comunicati-stampa/2024/gennaio/stellantis-presenta-la-piattaforma-bev-stla-large-che-offre-un-autonomia-di-800-km-e-la-massima-flessibilita-per-realizzare-un-ampia-gamma-di-veicoli

 

Si, questa dovrebbe essere una delle sue prime applicazioni 

Confermo, è assolutamente STLA Large 

21 minuti fa, Gengis26 scrive:

Confermo, è assolutamente STLA Large 

 

Cioe' una ignorantissima Dodge Challenger da mille mila cavalli, col quadrilatero?

 

MA SIAMO PAZZI

Dal video della Large...a me sembra lei.

A giudicare dalle foto, dallo spazio nel vano motore e dal tunnel centrale lo spazio per un Hemi c'è ancora (oltre al 6L)... magari questa a benzina avrà un altro nome per non cannibalizzzare questa ma non prevedo un futuro roseo per la versione elettrica.

 

 

 

Modificato 19 Gennaio 20241 anno fa da The.Doc

Perché al momento non ci sono? Sai quante Giulia a libretto da 200 cv girano con la mappa del 280?

Appunto, però se leggi li, dicono che adotteranno questo escamotage per non far perdere troppi soldi alle officine visti i mancati introiti dai tagliandi, una Giulia Rimappata fa la stessa manutenzione programmata di una vanilla, se l'elettrica te la rimappi da solo l'officina non la vedi più.

 
Cioe' una ignorantissima Dodge Challenger da mille mila cavalli, col quadrilatero?
 
MA SIAMO PAZZI

E senza le balestre dietro[emoji849] eresia

Ma non si diceva che la prima auto su STLA Large doveva essere Alfa?

1 minuto fa, DonViToCorleone scrive:

Ma non si diceva che la prima auto su STLA Large doveva essere Alfa?

La prima auto italiana!

2025 -> AR Stelvio

2026 -> AR Giulia

              Maserati Levante

2 minuti fa, __P scrive:

La prima auto italiana!

2025 -> AR Stelvio

2026 -> AR Giulia

              Maserati Levante

Ah ok grazie.

Ma in fine adesso quanto Giorgio ce in Large? Ho sentito spesso sta storia.

On 20/1/2024 at 14:40, DonViToCorleone scrive:

Ah ok grazie.

Ma in fine adesso quanto Giorgio ce in Large? Ho sentito spesso sta storia.

 

Io ho sempre saputo che STLA Large sarebbe stata l'evoluzione dell'ultima versione di Giorgio...che poi è quella attualmente impiegata sulle Maserati GT e Grecale.

Poi, se l'evoluzione sarà più povera o meno povera non saprei. Personalmente dubito andranno a rovinare un lavoro ben fatto, cercheranno solo di renderlo più scalabile (in modo da poterlo usare su più brand possibile) e più fruibile per le necessità delle auto elettriche. 

Ciò che conta, alla fine, è di mantenerne inalterato lo spirito originario e il comportamento all'atto pratico: leggerezza, grande rigidità torsionale, predisposizione ad una corretta distribuzione dei pesi e anche dei volumi del design, nonché la possibilità di accogliere il meglio del meglio da un punto di vista sospensionistico e di banca organi (se necessario).

Poi è chiaro che molto dipenderà dal fatto che su STLA Large vengano veramente costruite solo auto elettriche oppure no. Se alla fine hanno pensato anche a qualche termica "speciale" e Challenger pare confermarlo, chiaro che si sarà puntato anche a ottenere il massimo dei risultati e vantaggi del vecchio Giorgio, compresa l'adozione di motori longitudinali e possibilità di abbinarli a cambi ZF. (almeno spero).

Modificato 22 Gennaio 20241 anno fa da RayLaMontagna
refuso