I contenuti aumenteranno, per cui aumenteranno anche i prezzi 

(esplicitamente o implicitamente). 

Per assurdo, una base con estetica simil Cross a 17.5K non sarebbe proprio esagerata come prezzi.

Modificato 11 Novembre 20231 anno fa da nucarote

12 minuti fa, nucarote scrive:

I contenuti aumenteranno, per cui aumenteranno anche i prezzi 

(esplicitamente o implicitamente). 

Per assurdo, una base con estetica simil Cross a 17.5K non sarebbe proprio esagerata come prezzi.

Si potrebbe fare una versione base non cross e una cross praticamente full optional, in pratica come ora ma eliminando l'allestimento city cross. 

La versione base è ottima per auto cittadine e per base per la versione van/autocarro della panda, farla mono allestimento cross sarebbe un po' deletereo. 

12 hours ago, Gabri Magnussen said:

Secondo voi avrà anche accessori tipo sensori parcheggio anteriori e Cruise control?
Del resto entrambi c'erano un tempo su Ypsilon.

 

Il cruise c'è già adesso su 500 quindi davvero non vedo che problema ci sia ad aggiungerlo anche su Panda. E sinceramente magari implementando un comando un po' più pratico, quello attuale non permette di modificare la velocità senza staccarlo.

 

Per il resto, premetto che per me il volante era l'ultimo dei problemi degli interni. La strumentazione andava aggiornata urgentemente. Per il resto le cose che sono invecchiate male sono difficili da cambiare (ergonomia di alcuni comandi, plancia carina ma un po' imponente e tutta di plastica). Spero che abbiano migliorato la precisione della leva delle luci e frecce, che sia su Panda che 500 trovo esasperante.

Il volante è stato aggiornato proprio perché permette di controllare il cruise control e gli altri ADAS 😉

A guardare bene i fanali mi sembra ci siano modifiche ma forse sono solo io che le vedo

21 ore fa, multiplex scrive:

A guardare bene i fanali mi sembra ci siano modifiche ma forse sono solo io che le vedo

In effetti sembrano a led. Avrò preso un abbaglio pure io...

Sulla leva di luci e frecce si nota anche il comando tipico per l’inserimento del lane assist. Carino il volante di tipo/500x pre-rest

Spero che tornino alcuni accessori, attualmente non puoi avere i sedili posteriori frazionati, assurdo su una seg.A

Sbagliò od hanno modificato lo stampo della plancia, nella parte superiore del quadro strumenti? Comunque il cruscotto è ancora in stato "prototipale" perché la plastica mi sembra lucida. Fatto sta che mi fa piacere che credano ancora su Panda, visto che i francesi stanno cercando di fare fuori tutti i prodotti ex FCA. Spero vivamente in una rivisitazione dei colorì, allestimento ed optional che ora come ora fanno ribrezzo.

7 minuti fa, Ale1997 scrive:

Sbagliò od hanno modificato lo stampo della plancia, nella parte superiore del quadro strumenti? Comunque il cruscotto è ancora in stato "prototipale" perché la plastica mi sembra lucida. Fatto sta che mi fa piacere che credano ancora su Panda, visto che i francesi stanno cercando di fare fuori tutti i prodotti ex FCA. Spero vivamente in una rivisitazione dei colorì, allestimento ed optional che ora come ora fanno ribrezzo.

Il loro "credere" nella Panda made in Pomigliano non durerà più di 2 anni purtroppo per noi...