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Featured Replies

Inviato

Il sistema full hybrid l'ho provato personalmente su Clio qualche tempo fa e devo dire che abbatte parecchio i consumi... Duster è un po' piu pesante ma se mantiene prestazioni di oltre 20km/l (su Clio ero stato intorno ai 24km/l) potrebbe essere una valida alternativa alla GPL (poi dipende sempre dal prezzo della benzina).

  • 2 settimane fa...
  • Risposte 251
  • Visite 57.1k
  • Creato
  • Ultima Risposta

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Inviato
  • Autore

I prezzi per il mercato Francese

Les équipements du nouveau Dacia Duster

Essential

  • Vitres électriques (avant)
  • Siège conducteur réglable en hauteur
  • Media Control
  • Climatisation manuelle
  • Radar de recul
  • Régulateur et limiteur de vitesse
  • Aide au démarrage en côte
  • Jantes acier 16"
  • Barres de toit
  • Rétroviseurs et poignées de portes noirs
  • Sellerie Essential

Expression (rajoute à Essential) :

  • Vitres électriques arrière
  • Instrumentation numérique 7"
  • Caméra de recul
  • Plafonnier central avant
  • Poches aumonières au dos des sièges avant
  • Prises 12V places arrière
  • Essuie-glace automatique
  • Media Display 10"
  • Console centrale avec accoudoir
  • Jantes 17"
  • Poignées de portes ton carrosserie
  • Coques de rétroviseurs chrome teinté avec répétiteur de clignotant
  • Sellerie Denim

Journey (rajoute à Expression) :

  • Projecteurs anti-brouillard
  • Climatisation automatique
  • Feux de route automatiques
  • Système audio Arkamys
  • Frein de parking électrique
  • Cartographie Europe
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Chargeur à induction
  • Carte mains-libres
  • Jantes 18"
  • Barres de toit grises
  • Vitres arrière surteintées

Extreme (rajoute à Expression) :

  • Projecteurs anti-brouillard
  • Climatisation automatique
  • Feux de route automatiques
  • Youclip 3 en 1
  • Protective Box dans le coffre
  • Tapis avant/arrière en caoutchouc
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Carte mains-libres
  • Jantes 17" avec cabochon de roue brun cuivré
  • Coque de rétroviseurs brun cuivré
  • Enjoliveurs d'aérateurs brun cuivré
  • Barres de toit modulables
  • Sellerie TEP lavable

 

Essential Eco-G 100 4×2 19 690 €
Expression Eco-G 100 4×2 21 600 €
Expression TCE 130 4×2 23 400 €
Expression TCE 130 4×4 25 700 €
Expression Hybrid 140 26 600 €
Extreme Eco-G 100 4×2 23 100 €
Extreme TCE 130 4×2 24 900 €
Extreme TCE 130 4×4 27 200 €
Extreme Hybrid 140 28 100 €
Journey Eco-G 100 4×2 23 100 €
Journey TCE 130 4×2 24 900 €
Journey TCE 130 4×4 27 200 €
Journey Hybrid 140 28 100 €

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Inviato
  • Autore
4 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma Journey ed Extreme costano uguali?

 

Si, saranno gli allestimenti top, uno più cittadino e tecnologico e l'altro più fuoristradistico

 

Comunque notavo che in Francia la Captur HEV parte da 30.000€ mentre in Italia 26.850€ e la Jogger HEV costa 25.950 in Italia e 26.100 in Francia, molto curioso di capire quale starà il prezzo italiano per la Duster ibrida 

Modificato da j

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Inviato
6 minuti fa, AlexMi scrive:

Caspita se è aumentata, così perde il suo collocamento di mercato.

 peró è anche più ricca, secondo me continuerà ad essere apprezzata dal pubblico, ormai è diventata quella che fu la Megane  

Inviato
47 minuti fa, j scrive:

 

Si, saranno gli allestimenti top, uno più cittadino e tecnologico e l'altro più fuoristradistico

 

Comunque notavo che in Francia la Captur HEV parte da 30.000€ mentre in Italia 26.850€ e la Jogger HEV costa 25.950 in Italia e 26.100 in Francia, molto curioso di capire quale starà il prezzo italiano per la Duster ibrida 

Sono anch'io in trepidante attesa, tra poco dovrebbero arrivare anche i prezzi italiani, no?

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare
50 minuti fa, AlexMi scrive:

Caspita se è aumentata, così perde il suo collocamento di mercato.

 

così accontentano quelli che "volevano spendere molto di più" :D

Modificato da slego

Inviato
2 ore fa, KimKardashian scrive:

 peró è anche più ricca, secondo me continuerà ad essere apprezzata dal pubblico, ormai è diventata quella che fu la Megane  

Sicuro, è un percorso che fanno tutti i marchi "poveri", che una volta raggiunta la massa cercano di monetizzare collocandosi più in alto di prezzo.

Inviato

al di là di tutto, restano prezzi direi competitivi: pur facendo la tara alla versione "specchietto per allodole" che è prezzata giusto per poter dire che parte da meno di 20mila euro è un listino comunque buono.

per dire: in ambito 4x4 non c'è niente a quei prezzi e a parte Vitara nulla sotto i 30mila euro. secondo me ne venderanno a secchiate.

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