14 minuti fa, VuOtto scrive:

Ottimo, finalmente è ormai pronta la new500 Ibrida. E sono certo che diranno (quelli di Stellantis): "dovevamo farla prima" appena vedranno le vendite.

 

Tutto dipenderà dal prezzo, perché se lo tengono alto come l'elettrica i numeri non saranno come quelli della precedente serie termica.

 

Il confronto di prezzo dell'elettrica a parità di allestimento con le concorrenti eco-chic più grandi e spaziose è imbarazzante, per rilanciare le vendite occorreva prima di tutto una revisione dei prezzi e l'adozione delle batterie LFP presenti su Grande Panda.

 

https://www.drivek.it/confronta/fiat-500-electric/renault-renault-5-e-tech-electric/mini-mini-all-electric?vehicleHistoricalId=1000325953|1000446440|1000369464

Yes. Street price is much different though.

Come ha fatto a guadagnare 1 kw/cv rispetto al 1.0 della 500 312/Pandina/Ypsilon 846?

Anche qui come per il puretech EB3 gli hanno sommato i kw/cv del motore elettrico alla potenza erogata dal motore termico?

38 minuti fa, Maxximilian scrive:

 

In ritardo di un mese

 

 

 

 

 

Cita

Piano Italia: FIAT assembla nello stabilimento Mirafiori di Torino i primi esemplari preserie della Nuova 500 ibrida

• Usciti dalla linea di Mirafiori i primi esemplari preserie della Nuova 500 ibrida
• L'industrializzazione della 500 ibrida sta procedendo secondo i tempi previsti, con la produzione a Mirafiori che inizierà entro la fine dell'anno. L’obiettivo è il mese di novembre.
• La produzione della 500 ibrida ha un obiettivo stimato di oltre 100 mila vetture ibride all'anno a regime.
• La FIAT 500 ibrida simboleggia la rilevanza sociale del marchio e il suo forte legame con l’Italia e gli italiani.
   

FIAT ha raggiunto un traguardo importante con l'assemblaggio delle prime unità di preserie della nuovissima Fiat 500 ibrida nel suo stabilimento di Mirafiori a Torino. L'inizio di questa fase segna un momento cruciale nel processo di industrializzazione del modello, che è in linea per iniziare la produzione entro la fine dell'anno. L’obiettivo è il mese di novembre.

 

Con la 500 ibrida, FIAT amplia la sua gamma e riafferma il suo legame di lunga data con l'Italia, con le sue persone e i suoi valori. Il nuovo modello incarna la rilevanza sociale di FIAT e il suo profondo legame con il Paese e le sue comunità, offrendo una soluzione su misura per contribuire alla transizione verso una mobilità più sostenibile.

 

"La 500 Hybrid offre elettrificazione accessibile e stile iconico, dimostrando che la rilevanza sociale è al centro della missione del marchio," ha dichiarato Olivier Francois, CEO di FIAT e CMO Globale di Stellantis. "Con la 500 Hybrid, stiamo rafforzando la produzione a Mirafiori per garantire la produttività dell'impianto e soddisfare la domanda. Le nostre radici sono in Italia e non è un caso che le due FIAT più iconiche siano prodotte qui: la Panda a Pomigliano e la 500 a Mirafiori”.

 

La Nuova 500 avrà il motore ibrido, dando la possibilità a tutti di scegliere nuovamente la nostra piccola auto iconica in tutta Europa e oltre. La 500 rimane una delle migliori ambasciatrici del "made in Italy", con oltre il 70% della produzione realizzata a Mirafiori esportata all'estero. I primi esemplari preserie sono la prova tangibile che FIAT è sulla buona strada per l'avvio della produzione nel quarto trimestre.

 

Con il design, la produzione e l’innovazione saldamente radicati in Italia, FIAT continua a scrivere una storia in cui le radici locali incontrano una visione globale, con la 500 al centro.

 

 

Modificato 12 Maggio12 Mag da j

Heritage il pomello del cambio della 500 ICE 2007.

 

 

FIAT 500 sotto sequestro.

 

Modificato 12 Maggio12 Mag da MotorPassion

8 minuti fa, MotorPassion scrive:

Heritage il pomello del cambio della 500 ICE 2007. 

Preferivi questo?  

Comunque è ancora figo per quanto sia scivoloso e sporchevole.

Per il resto spero che chi ha voluto a gran voce questa variante poi la compri (ci potrei essere anch'io se non trovo una 500e Cabrio ad un buon prezzo tra qualche anno)  per davvero. 

Modificato 12 Maggio12 Mag da nucarote

Ipotizzo un prezzo base di 18'990€?

22 minuti fa, nucarote scrive:

Per il resto spero che chi ha voluto a gran voce questa variante poi la compri (ci potrei essere anch'io se non trovo una 500e Cabrio ad un buon prezzo tra qualche anno)  per davvero. 

Sequel di Giulia TP 249cv