44 minuti fa, Bare scrive:

@Beckervdo

Isn't it 1-4-2-5-3-6 firing order for V6 60°?

1-4-2-5-3-6 is the most common order, sure.

But Pentastar has the other one, as i can read by the technical sheet on the web. You have other information about it?

@Beckervdo

Sorry. Actually Pentastar has different numbers for cylinder. Some engine manufacturers just count cylinder numbers differently and that's what Chrysler did with the Pentastar. It can happen with Vee engines.

7 ore fa, Beckervdo scrive:

Ragazzi il "padrone" non è lo stesso. Ci sono dinamiche interne diverse da un tempo. Inoltre, Maserati ha dovuto imprecare per settare la cattiveria dei V8 Ferrari con un cliente di Maserati che non vuole quell'erogazione. Ora si farebbe tutto più facilmente con l'elettronica, ma vi ricordo che Maserati ha sviluppato il proprio V6...un signor V6 tra l'altro. Maserati non ha bisogno di Ferrari per i Motori. Ha bisogno di altro da "condividere" un po' come è stato fatto nel duo Quattroporte - Thesis.

Maserati e Alfa (almeno dal segmento D in su) hanno bisogno di essere guidate da qualcuno con la forma mentis necessaria per il mercato del lusso/premium anziché da gente che pensa solo a ricarrozzare qualche macchinetta francese come oggi.

Soltanto dopo potremo parlare di conseguenza di motori V8, V6, soluzioni meccaniche, ecc, ecc.... ma prima di tutto serve qualcuno che sappia cosa fare di quei 2 gloriosi brand, oggi Stellantis nemmeno lo sa...

Modificato 2 ore fa2 ore fa da Zyx

4 minuti fa, Zyx scrive:

Maserati e Alfa (almeno dal segmento D in su) hanno bisogno di essere guidate da qualcuno con la forma mentis necessaria per il mercato del lusso/premium anziché da gente che pensa solo a ricarrozzare qualche macchinetta francese come oggi.

Soltanto dopo potremo parlare di conseguenza di motori V8, V6, soluzioni meccaniche, ecc, ecc.... ma prima di tutto serve qualcuno che sappia cosa fare di quei 2 gloriosi brand, oggi Stellantis nemmeno lo sa...

Allo stato attuale l'unico ricarrozzamento di macchinetta francese è una Junior. Stop.

Il resto è tutto passata gestione con piattaforma proprietaria e motori ad hoc.

E credimi la fai troppo troppo facile.

On 19/06/2026 at 09:37, STEVEC scrive:

PS Where is Imparato? It seems like slowly, what a surprise (not), theyre removing him from the picture 😅