Un hemi con la Maserati c'entra meno di zero.

All'epoca ci avevano fatto una Thema per Napolitano, in esemplare unico.

Montato per anni sulla 300 americana ma per la Ghibli non hanno mai avuto lo stomaco, direi per un ottimo motivo.

My 2 cents, rimarranno così e basta.

Se Maserati vorrà competere con Aston Martin, Bentley e Porsche; dovrà avere il v8. Il cliente sopra i 200K non vuole il v6

3 ore fa, gpat scrive:

Un hemi con la Maserati c'entra meno di zero.

Raga

HEMI≠new Compact Mopar V8

Anche perchè il secondo verrà infilato su Copperhead, che non sarà su LP1 ma su quella piattaforma che inizia per G

Modificato 10 ore fa10 ore fa da Kay195

Ma come diamine siete arrivati a pensare che un eventuale V8 sia un Hemi?

ho letto qualche pagina ma non ho capito, mi perdonerete, se c'è la minima possibilità che Maserati monti un V8 (di qualsiasi tipo, anche americano) in futuro. O se la vostra è solo uno scambio di idee/opinioni in merito.

7 minuti fa, VuOtto scrive:

ho letto qualche pagina ma non ho capito, mi perdonerete, se c'è la minima possibilità che Maserati monti un V8 (di qualsiasi tipo, anche americano) in futuro. O se la vostra è solo uno scambio di idee/opinioni in merito.

Allo stato attuale è speculativo.

Un V8 lo stanno elaborando in Stellantis, ma non in Maserati.

18 minuti fa, VuOtto scrive:

ho letto qualche pagina ma non ho capito, mi perdonerete, se c'è la minima possibilità che Maserati monti un V8 (di qualsiasi tipo, anche americano) in futuro. O se la vostra è solo uno scambio di idee/opinioni in merito.

Riassunto:

Danesin in una intervista ad una testata australiana qualche settimana fa, ha detto che in futuro potrebbero esserci degli spiragli per una applicazione di V8 su modelli Maserati. Ha detto che in caso non si tratterebbe di montare un Hemi perché sulle meccaniche modenesi non ci sta, e che quindi si dovrebbe sviluppare qualcosa di ex novo, tipo partendo dal V6 2.9/3.0 a 90 gradi.

Sempre nell’ultimo periodo, dagli US alcuni blogger, parlano che Stellantis US sta sviluppando un V8 5.2 di cilindrata in alluminio, molto più compatto di un Hemi, con possibilità di essere aspirato o biturbo.

Da qui sono nate tutta questa serie di speculazioni, su cui qualcuno evidentemente vuol marciarci sopra nei suoi video in abbinamento, e di cui qui si sta discutendo.