52 minuti fa, Aymaro scrive:

si, ma è stato fatto fuori malamente e da allora ha il dente avvelenato...

immagina Hormer a capo del dipartimento tecnico della FIA, come si comporterebbe con RB?

ma che aveva combinato tombazis da meritare di essere cacciato?

4 minuti fa, Lagarith scrive:

ma che aveva combinato tombazis da meritare di essere cacciato?

lei:

oltre all'arroganza di pretendere il posto di Byrne e fare casini vari

14 minuti fa, Aymaro scrive:

lei:

oltre all'arroganza di pretendere il posto di Byrne e fare casini vari

mamma mia quanto ci credevamo

15 minuti fa, Alain scrive:

mamma mia quanto ci credevamo

quasi peggio dello scorso anno...

Che dire, Mercedes ha un pacchetto eccezzionale, non è tanto la sola power unit termica a dare quel vantaggio che hanno, a pari motore le prestazioni di Mclaren assolutamente in linea con Ferrari E Rbr, mi fanno pensare che tutto il progetto sia molto "bilanciato" ma vedo sincermente più un vantaggio aerodinamico/telaistico/sospensivo che di motore.

Ferrari secondo me non è male, hai una base di partenza giocabile, e quest'anno vedrete che gli 8 decimi si recuperano facili di messe a punto e sviluppi, guardate solo la differenza di guida i mercedes non correggevano mai, direi che c'è da lavorare tanto sia sul software energetico ma pure tanto sull'aerodinamica e sospensioni non mi focalizzerei solo sull'endotermico.

Molto bene prestazionalmente RBR e Ford Powertrain, sono li con Mclaren e Ferrari, certo Max a muro per evidente bloccaggio asse posteriore fà pensare che domani l'affidabilità di tutti sarà cruciale forse più che le prestazioni, ma per la prima gara direi risultato stratosferico anche per AUdi , tutti alla prima P.U.

WIlliams , Haas e Alpine abbastanza indietro.

Nello psicodramma Aston-Honda direi che alla fine la prestazione c'è pure stata, davanti alle cadillac, con quella "pu" direi che è un ottimo risultato per il telaio. Vediamo sono fiducioso che verso fine anno andranno a punti con regolarità.

Cadillac ha bisogno di rodare tutto, direi che ha davanti una stagione di prova nullapiù.

ma 5 inglesi in F1 lo stesso anno ci sono mai stati?