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F1 2026 - Australia - 06-08/03

F1 2026 - Australia - 06-08/03 56 voti

  1. 1. Quante Aston Martin in Q2?

  2. 2. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (Sabato)...

    • Lando Norris
      1%
    • Max Verstappen
      12%
    • Oscar Piastri
      1%
    • George Russell
      35%
    • Charles Leclerc
      39%
    • Lewis Hamilton
      3%
    • Andrea Kimi Antonelli
      5%
  3. 3. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (Domenica)...

    • Lando Norris
      7%
    • Max Verstappen
      10%
    • Oscar Piastri
      1%
    • George Russell
      33%
    • Charles Leclerc
      35%
    • Lewis Hamilton
      3%
    • Andrea Kimi Antonelli
      7%
  4. 4. Chi sarà in testa al GP al termine del primo giro nella "RACE" (Domenica)...

    • Lando Norris
      3%
    • Max Verstappen
      8%
    • Oscar Piastri
      5%
    • George Russell
      17%
    • Charles Leclerc
      60%
    • Lewis Hamilton
      3%
    • Andrea Kimi Antonelli
      0%
      0
    • "Altri"
      0%
      0

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Poll closed on 03/07/26 at 05:00

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Featured Replies

Inviato

Basterebbe che in regime di VSC tutti fossero obbligati ad inserire un limitatore a tot Km/h come fanno quando entrano nei box.....

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

  • Risposte 93
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Inviato
1 ora fa, 8coibaf scrive:

va un po' a culo di dove si trovano al momento della ripartenza, se sei in uscita da una curva lenta la differenza tra velocità di gara e velocità sotto VSC non è troppa, se sei in pieno rettilineo la differenza è grande, di conseguenza quando devi riprendere il passo nel primo caso passa poco tempo per raggiungere il passo gara, nel secondo gaso passi più tempo in condizione subottimale.

esatto, e questo fa capire quanto sia stupida come regola, dovrebbero adottare il sistema del WEC come le slow zone (gialla con limite di velocità ad 80 km/h solo nella parte del circuito dove c'è il pericolo)

Inviato
3 ore fa, 8coibaf scrive:

va un po' a culo di dove si trovano al momento della ripartenza, se sei in uscita da una curva lenta la differenza tra velocità di gara e velocità sotto VSC non è troppa, se sei in pieno rettilineo la differenza è grande, di conseguenza quando devi riprendere il passo nel primo caso passa poco tempo per raggiungere il passo gara, nel secondo gaso passi più tempo in condizione subottimale.

Si ma a me non pare che i distacchi vengano mantenuti con precisione e al decimo, a prescindere da dove si trovano in pista.. Dovrebbero mettete un limitatore, per tutto il giro o solo in quella zona, così sarebbe tutto più corretto.

Altra cosa, ho letto un articolo, che riguardava i semafori e relativo poco tempo dall'ultima accensione allo spegnimento, che diceva che le riprese tv sono un po' accelerate. Ma è vera questa cosa? Lo è da sempre? Ma tutta la gara o solo la partenza?

Mi sembra strana questa cosa. Se ritrovo l'articolo lo metto così potete leggere anche voi

Modificato da Grancitia

Inviato

Non so se dico una cagata, ma se mettessero un limitatore, chi sta percorrendo una curva si avvantaggerebbe rispetto a chi sta in rettilineo, dovendo quest'ultimo rallentare, mentre chi sta in curva sarebbe già sotto il limite. Almeno nella prima fase accadrebbe questo. Sbaglio?

 

 

 

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