Premetto: non sono (purtroppo) alla ricerca di una Giulia molto usata (almeno dal 2017) , ma volevo creare comunque una discussione contenitore per raccogliere richieste, informazioni e consigli utili a potenziali acquirenti Giulia molto usate.

Detto ciò date via alle danze.

PS. Guardando su AS24.it con un budget da 25K che non ho, per una Giulia a benza molto usata mi sono uscite solo queste queste

AutoScout24

Alfa Romeo per € 19.500

Trova la tua Alfa Romeo € 19.500 - AutoScout24: il più grande marketplace europeo

AutoScout24

Alfa Romeo per € 21.900

Trova la tua Alfa Romeo € 21.900 - AutoScout24: il più grande marketplace europeo

Modificato 6 ore fa6 ore fa da nucarote

Bhe, reggono bene i km le signorine. Penso che, con quei chilometraggi, se si rompe qualcosa, pace. Nel senso che mi limiterei all'aggiornamento dei liquidi (TUTTI), dal motore alla trasmissione ed al differenziale, controllo visivo delle tubazioni, rifacimento pompa acqua (se non è stata fatta di recente) stato di ammortizzatori e nient'altro.

Guarda, in officina mi han detto che le Giulia benzina le vedono solo per i tagliandi e qualche giorno quando rientrano in permuta

https://www.subito.it/auto/alfa-romeo-giulia-2-0-turbo-280-cv-at8-awd-q4-velo-torino-634344265.htm

Dopo aver ridato la mia 2.2 dentro a 230k km non avrei paura a prenderne una tra i 150/200k km.

Solo che mi aspetterei prezzi da saldo, non da km0.

Ma invece che sapete dirmi sul motore 2.2 diesel? Su “infernet” recentemente girano voci terrificanti sull’affidabilità, manco fosse il mitico motore N47…

A me non spiacerebbe possedere una in futuro

Benzina

Cosa mi dite dei vari motori?

56 minuti fa, Lagarith scrive:

Ma invece che sapete dirmi sul motore 2.2 diesel? Su “infernet” recentemente girano voci terrificanti sull’affidabilità, manco fosse il mitico motore N47…

Le ultime due annualità hanno avuto un tracollo verticale per via dei contralberi nella pompa dell'olio che si "puntano" e blocchi tutto, spaccando.