grazie @A.Masera per le foto e per il link! fuori confermo che mi piace molto e sono d'accordo con chi dice che sembra anche meglio delle foto ufficiali. dentro la condivisione con DS sembra più spinta. la plancia, tavolino a parte, é praticamente la stessa. mi convince poco questo abbinamento di colore... con pannelli chiari e sedili neri... troppo austero.. ma aspetto di vedere gli altri abbinamenti cromatici/di materiale.. ad esempio una bella presentazione con un'alcantara Blu abbinata a queste finiture ghiaccio dei pannelli porta avrebbe fatto un altro effetto. ma complessivamente mi piace

13 minuti fa, Simopino scrive:

grazie @A.Masera per le foto e per il link! fuori confermo che mi piace molto e sono d'accordo con chi dice che sembra anche meglio delle foto ufficiali. dentro la condivisione con DS sembra più spinta. la plancia, tavolino a parte, é praticamente la stessa. mi convince poco questo abbinamento di colore... con pannelli chiari e sedili neri... troppo austero.. ma aspetto di vedere gli altri abbinamenti cromatici/di materiale.. ad esempio una bella presentazione con un'alcantara Blu abbinata a queste finiture ghiaccio dei pannelli porta avrebbe fatto un altro effetto. ma complessivamente mi piace

A me non piace la soluzione display sottile e lungo

1 ora fa, A.Masera scrive:

A me non piace la soluzione display sottile e lungo

anche io non sono propriamente fan di questa soluzione, tra l'altro guardando le foto sembra che il display centrale sfori largamente sulla zona del passeggero.. temo che il guidatore dovrà praticamente sporgersi per sfiorare i comandi più a destra nello schermo.. allo stesso tempo non amo nemmeno le ultime soluzioni della triade (soprattutto Mercedes) con schermi a tutta larghezza.. sono un po' combattuto ultimamente sul designe delle plance moderne.. le trovo tutte uguali, lineari e con poca personalità.. ad esempio, alla presentazione, trovavo molto bello ed elegante il "tablet" piegato delle ultime Maserati.. ma probabilmente soprattutto grazie al fatto che fosse inserito in una plancia ancora di stampo "classico"...

e in generale mi disturba un po' (tanto..) questa gara a chi ce l'ha più grosso...

Ma il 1.6 PHEV 4xe è ancora previsto? Non ci starebbe per niente male su Gamma, magari bello spinto per farla anche HF Integrale.

le ultime foto sono molto interessati ma si vedono solo poche inquadrature, quelle viste su 4R invece son più preoccupanti

8 ore fa, Zyx scrive:

le ultime foto sono molto interessati ma si vedono solo poche inquadrature, quelle viste su 4R invece son più preoccupanti

ho visto il video dal vivo e l'impressione era sinceramente ottima, molti tratti che mi parevano deboli tipo la fiancata piatta dal vivo invece appare più scavata di quanto previsto... ma il problema non è questo, è che l'abbiamo vista in versione uppa-suppa-duppa-powa al limite della configurazione con un prezzo su strada che scommetto starà tra i 65 ed i 70k

1 ora fa, A.Masera scrive:

con un prezzo su strada che scommetto starà tra i 65 ed i 70k

E pensare che dieci anni fa per 79k ti prendevi una Giulia Quadrifoglio

35 minuti fa, 3volumi3 scrive:

E pensare che dieci anni fa per 79k ti prendevi una Giulia Quadrifoglio

Che sono oltre 98K di oggi di sola rivalutazione, con i vari Euro 7 e ADAS obbligatori si potrebbe anche sforare i 100K.

14 ore fa, Simopino scrive:

anche io non sono propriamente fan di questa soluzione, tra l'altro guardando le foto sembra che il display centrale sfori largamente sulla zona del passeggero.. temo che il guidatore dovrà praticamente sporgersi per sfiorare i comandi più a destra nello schermo..

In realtà i widget sulla destra dovrebbero essere per il passeggero o comunque "ausiliari".

Alla fine lo schermo sarà anche da 16 pollici ma di fatto sono widget aggiuntivi che incorniciano la "solita" area attiva da 10 pollici (basta vedere la barra di stato in alto per capirlo).

È la stessa soluzione adottata su Grandland e Compass. L'area dei widget laterali è "fissa" e non è utilizzabile ad esempio da Android auto o da Apple Carplay. La cosa positiva del sistema è che quantomeno consente la riproduzione della mappa di Maps o di Carplay sul display conducente, per il resto è il solito sistema IVI Stellantis aggiornato alla R2. Mediamente veloce mediamente reattivo ma poco personalizzabile con una politica degli aggiornamenti molto fumosa...