non è male per niente, bianca secondo me migliora perchè fonde in un bicolore... esteticamente non mi piace molto come sale la cintura proprio in prossimità del montante nero ma i problemi più grandi sono la tecnologia sotto che assolutamente non regge il paragone con la concorrenza seria, specialmente al prezzo che ci si attende

Video con la Gamma anche in movimento sul tetto del Lingotto

Modificato 8 ore fa8 ore fa da j

Ma era tanto brutto metterla in vendita con qualche mese di anticipo? no eh? aspettiamo le calende greche come al solito...

38 minuti fa, libbio scrive:

Ma era tanto brutto metterla in vendita con qualche mese di anticipo? no eh? aspettiamo le calende greche come al solito...

A Novembre arriva

34 minuti fa, libbio scrive:

Ma era tanto brutto metterla in vendita con qualche mese di anticipo? no eh? aspettiamo le calende greche come al solito...

Magari ci sono tempistiche produttive di stabilimento da rispettare.

Anche perché se aprono gli ordini adesso ma poi te la consegnano tra 6 mesi, invece tra 3 mesi più 3 mesi di attesa, cosa cambia?

Ma tanto abbiamo capito che l’idea che molti hanno dell’automotive sia l’equivalente del costruire con i Lego…

Oltre al fatto che sarebbero solo dei mesi in più per lamentarsi dei power train inadeguati, l'origine Peugeot, prezzi alti, il marchio in questo segmento non funziona io voglio la Y a 10K, ecc...

Modificato 5 ore fa5 ore fa da nucarote

"Per quesi soldi mi prendo una < inserire marca e modello preferito > 😄

Modificato 5 ore fa5 ore fa da stev66

visto che l'hanno già fatta vedere a un evento per le flotte, qualcuno sa se per caso sarà ordinabile già prima della presentazione a ottobre?

Il punto non è non voler bene all’auto italiana. Io l’ho comprata davvero: Stelvio nel 2021 e 600e nel 2024. Proprio per questo mi infastidisce l’idea che il cliente debba “farsi andare bene” il prodotto per fedeltà al marchio. La fedeltà industriale non è una tassa morale: va meritata con tecnologia, qualità, prezzo e visione. Se nel 2026 un costruttore storico chiede cifre importanti, deve accettare il confronto con chi oggi offre piattaforme, potenze, ricarica e dotazioni molto competitive. Altrimenti non è il cliente a essere ingrato: è il marchio che rischia di diventare irrilevante. O nullo.......

4 ore fa, __P scrive:

Magari ci sono tempistiche produttive di stabilimento da rispettare.

Anche perché se aprono gli ordini adesso ma poi te la consegnano tra 6 mesi, invece tra 3 mesi più 3 mesi di attesa, cosa cambia?

Ma tanto abbiamo capito che l’idea che molti hanno dell’automotive sia l’equivalente del costruire con i Lego…

scusami ma chi ha detto che l'idea sia questa? io penso che ci sono altre case che lavorano in modo molto diverso, e perdonami, molto più serio la gestione della presentazione dei modelli al pubblico e successiva messa in vendita. Che senso ha farla vedere a Maggio, poi presentarla ad Ottobre e poi vendita a Novembre (se tutto va bene...)? Creare "rumore"? Forse andava bene come strategia qualche tempo fa ma non credo sia più attuale.