37 minuti fa, Simopino scrive:

qui nelle alpi francesi é la vettura che va per la maggiore. effettivamente sulla neve é davvero top. e io tra qualche giorno faro' parte di quelli che l'hanno scelta proprio per questa ragione.

Domanda spassionata: c'è qualche ragione particolare per cui l'hai preferita alle competitor (Avenger, Vitara, ecc)?

On 17/10/2026 at 19:53, led zeppelin scrive:

A livello di guidabilità, non saprei quali sarebbero i veri benefici del 1.6 diesel...

Anni fa ebbi modo di guidare sia la renegade 1.6 mjt che la 500x 1.0 T firefly.

La prima aveva l'agilità e il rumore di un camioncino. La seconda era quasi divertente da guidare, nonostante il baricentro rialzato.

E anche i consumi più bassi, il vantaggio si annulla automaticamente alla pompa del distributore.

Lascia perdere😉...che i diesel di oggi siano strozzati è verissimo, ma un motore con il 50% di cc e di coppia, un cilindro in più, non c'è storia. Certo un benzina con una cilindrata consistente molto meglio: qui ammesso che fosse stato possibile, il 1,3 o meglio 1,5 della ex FCA avrebbe fatto faville. Ma ripeto questo motore qui piuttosto che su Gamma, tanto per dire, va più che bene.

On 19/10/2026 at 08:45, Gengis26 scrive:

Adattivo che mi risulti avere Duster, Atto2 e altri vari suvvettini da città economici. Ottima Scelta Stellantis.

Ma sostanzialmente, tecnicamente, cosa impedisce di mettere 'sto ACC?

6 minuti fa, Marco1975 scrive:

...

Modificato 4 ore fa4 ore fa da nucarote
Eliminato messaggio moderato

Vera la questione del 4x4, però questa la vedo un po' come la Matra Rancho dei giorni odierni, quindi a differenza di Duster che ha tradizione per avere la versione 4x4, qua non la vedo così fondamentale.

Scusate ma perché vi siete convinti che il cruise adattivo non ci sia? 🤔

10 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

Scusate ma perché vi siete convinti che il cruise adattivo non ci sia? 🤔

Perché le sorelle Aircross e Frontera non ce l'hanno

2 ore fa, Brigante scrive:

Ma sostanzialmente, tecnicamente, cosa impedisce di mettere 'sto ACC?

Credo nulla, la quasi totalità delle auto con ACC hanno un sistema basato su telecamera e radar di distanza, le Stellantis basate su Smart Car hanno solo la telecamera, però ci sono altre auto che non hanno il radar (Duster e Bigster su tutte) e che offono ugualmente il cruise adattivo.

1 ora fa, GL91 scrive:

Credo nulla, la quasi totalità delle auto con ACC hanno un sistema basato su telecamera e radar di distanza, le Stellantis basate su Smart Car hanno solo la telecamera, però ci sono altre auto che non hanno il radar (Duster e Bigster su tutte) e che offono ugualmente il cruise adattivo.

Quando ho preso la Captur II dappertutto (intendo proprio sulle brochure e i video promozionali renault) c'era scritto che aveva il cruise adattivo (che era tra gli altri uno dei motivi della scelta), per poi scoprire che lo avevano solo le versioni col cambio automatico (che ci può stare come limite). -.-