Devo dire che hanno fatto un bel lavoro. La parentela con Porsche, solo ad un occhio attento/esperto si nota nella zona del montante posteriore ed internamente nella struttura generale della plancia. Approvo la scelta di Bentley di non voler mettere display davanti ai passeggeri (che diciamolo non servo a nulla).

Pensavo molto peggio e invece non è così male, probabilmente partivo con aspettative bassissime e quindi anche così la consideriamo accettabile.

Avrei voluto qualche foto in più degli interni, ma vabbè.

Modificato 10 ore fa10 ore fa da GL91

I prezzi partono da £173,300 per la Torcal e da £199,300 per la Torcal S.

La sorella Cayenne Turbo da 1.156 cv quota £130,900.

Mi sembrano davvero tanti.

Per me complessivamente riuscita. Bene in coda e fiancata, davanti per vezzo mio avrei o ripreso la "U" del posteriore o avrei fatti i fari a scomparsa (mi piace molto il contrasto tra i fari sottili e il calandrone)... ma in ogni caso va benissimo così. Ottima la plancia che rimane una plancia vera e propria e permette agli acquirenti di sbizzarrirsi coi colori/materiali.

esternamente maschera molto molto bene la parentela con porsche, all'interno, in questo mondo di televisori copia e incolla tutti più o meno identici, che bello vedere che c'é ancora chi ha voglia di disegnare una vera plancia...🤩

Bentornata Toureg….

Potevano sforzarsi a fare un interno e una fiancata meno Porsche

Vedi che il riccone abborrisce gli schermoni spannellati ma preferisce avere tutto ben integrato alla maniera classica. Da questo punto di vista Maserati è stata di grande insegnamento.

Modificato 23 minuti fa23 min fa da Felis

12 minuti fa, KimKardashian scrive:

Bentornata Toureg….

Potevano sforzarsi a fare un interno e una fiancata meno Porsche

Beh ma il sottoscocca quello è. Il tetto ed il girovetri anche! Non è che puoi fare miracoli se i vincoli di progetto son questi…

Poi oh, parliamoci chiaro, è un’operazione iso Q3/Terramar per restare in casa VAG senza scomodare i soliti criticassimi cloni. Certo che se su auto fino a 60/70k già fanno storcere il naso, qui siamo al limite dell’esecrabile visti i prezzi in ballo, ma vedo dai commenti che ai più non interessa…

Modificato 12 minuti fa12 min fa da __P