In Italia arriverà a fine marzo, ma già al Salone di Ginevra la si potrà osservare allo stand Renault. Stiamo parlando della nuova Clio in versione Rip Curl, un allestimento voluto dalla Casa francese per sottolineare la sua attenzione alle mode e alle necessità di una clientela giovane sempre più hi-tech.

La nuova partnership con Rip Curl, celebre produttore di attrezzature e abbigliamento specifici per sport come surf, skateboard e snowboard, ha dato vita ad una new Clio equipaggiata di tutto punto per piacere non solo ai praticanti di queste interessanti discipline.

All’esterno questa special edition si riconosce per la tinta “blu iceberg”, per le targhette identificative presenti anche sul battitacco delle portiere e per i cerchi in lega da 16 pollici dal design specifico. Nulla di eclatante è cambiato all’interno dove dominano colori come il nero e il rosso. Solo sotto il profilo dell’intrattenimento si segnala la possibilità di integrare radio cd con lettore mp3 ed iPod, quest’ultimo utilizzabile anche grazie agli appositi ingressi situati nel vano portaoggetti.

Clio Rip Curl può essere dotata di due differenti motori: il benzina da 1.4 litri 16 valvole e 98 cv di potenza oppure il diesel 1.5 dCi da 85 cv. Prezzi per l’Italia e altre informazioni verranno divulgate dopo la presentazione ginevrina.

omniauto.it

quello è il nuovo colore blue icebearg che ha debuttato sulla Scenic.....

Bello il nuovo tessuto e carino l allestimento in generale...

Un po vistoso l adesivo sul posteriore

e dopo le iene un'altra speciale........dentro mi piace l'abbinamento dei colori....ed è pure carino l'azzurrino...

E siamo già alla seconda serie speciale.

Brutto segno, o sbaglio?

Ridicolo lo scatoltto con le prese appeso alla bell'e meglio.

E siamo già alla seconda serie speciale.

Brutto segno, o sbaglio?

sbagli,perche da sempre le Clio sono state proposte in moltissime versioni speciali.... La Clio II che avevo (inizio '99) era in versione speciale One O One...poi hanno fatto la MTV,la Max....

Poi della Clio mi ricordo la Oasis,Reebok,BeBop,Nokia,Helios,Limited.....

Però devo correggere un errore, i motori proposti per la Clio Rip Curl saranno il 1.5 dCi 85, ma niente 1.4 16V... Però ci sarà il nuovissimo 1.2 Turbo:

- 1149cc

- 100cv a 5500 giri

- 145Nm a 3000 giri

- overpower (+5cv e +6Nm) in 2nda, 3rza e 4rta, sopra i 4500 giri

- più tardi prendera il posto dell'attuale 1.4 16V 98cv nella gamma, i 1.4 e 1.6 avranno anche una versione Turbo.

- il nome scelto per queste versioni è TCE

La versione Rip Curl è diponibile con il 1.5 dCi di 85cv con Cambio a 5 marcie... la 1.2 TCE invece a il cambio a 6 marcie

;) ;) ;) ;)

Rip sta per Rest in Peace?

belli gli interni:decisamente superiori a quelli della punto,che mi sono sempre parsi antiquati come design

Però devo correggere un errore, i motori proposti per la Clio Rip Curl saranno il 1.5 dCi 85, ma niente 1.4 16V... Però ci sarà il nuovissimo 1.2 Turbo:

- 1149cc

- 100cv a 5500 giri

- 145Nm a 3000 giri

- overpower (+5cv e +6Nm) in 2nda, 3rza e 4rta, sopra i 4500 giri

- più tardi prendera il posto dell'attuale 1.4 16V 98cv nella gamma, i 1.4 e 1.6 avranno anche una versione Turbo.

- il nome scelto per queste versioni è TCE

La versione Rip Curl è diponibile con il 1.5 dCi di 85cv con Cambio a 5 marcie... la 1.2 TCE invece a il cambio a 6 marcie

;) ;) ;) ;)

grazie per l importantissima info. Pero credo che il 1.4 100cv vivrà ancora sulla Megane in motorizzazione base (non ce la vedo con il 1.2 Tce).

Dove hai letto le info sui 1.4 e 1.6 Tce???

Attenzione... il gruppozzo non è l'unico ad aver sviluppato un piccolo turbobenza...

E qui sembra che ci sarà su diversi livelli di cilindrata