mah...è molto "fiestizzata" a mio avviso: sembra una C3 attuale "spaziale", aria volutamente molto chic e modaiola, anche se a mio avviso più femminile dell'attuale (che già era indirizzata in quel senso, soprattutto con le versioni speciali Gold, D&G ecc. ecc.). insomma, la vedo come una rivale francese per Y più che altro. non è brutta, ma mi delude un pò rispetto alle foto delle pagine scorse, dove mi sembrava più unisex e meno glamour:lol:.

Bellina

Un'auto coerente con la 1a serie e migliorata secondo i canoni in voga attualmente, penso sia un buon modo per mantenere clienti.

Solo il posteriore un po' troppo C4 Picasso sembra appesantito...

Ottimo il laterale, frontale e posteriore non mi piaciono molto, il primo sa di fiesta il posteriore pare troppo pesante e anonimo cmq da vedere dal vero.

Se non avessero aggiunto ai fanali posteriori quello sbaffo sul portellone che sa orrendamente di posticcio sarebbe quasi guardabile...

Ottimo il laterale, frontale e posteriore non mi piaciono molto, il primo sa di fiesta il posteriore pare troppo pesante e anonimo cmq da vedere dal vero.

concordo.

però sa MOLTO di fiesta, un pò troppo.

fari posteriori cannati di brutto.

Non mi piace mica troppo..

Carina davanti ma il posteriore è inguardabile e mantiene una linea laterale simile all'attuale che non ho mai digerito.

Cmq se la fascia di prezzo rimane quella attuale potrebbe avere un buon successo molto probabilmente (per quanto personalmente non la comprerei nemmeno dietro tortura).

Per me il muso è la perfetta sintesi di tutte le cose che detesto: è altissimo, è corto, ha dei fari giganteschi ed ha un bel buco enorme in stile Audi.

Peggio di così solo i cinesi lo possono fare!

Evoluzione della C3, anche se un pò troppo pasticciata e manierista in molti particolari.

Come detto in precedenza era la strada naturale per Citroen, ma il miracolo di Donato Coco, se lo scordano.....

, ma il miracolo di Donato Coco, se lo scordano.....

Infatti, sinceramente un ottimo designer di utilitarie come lui so cosa ci faccia a marcire in ferrari.

Infatti, sinceramente un ottimo designer di utilitarie come lui so cosa ci faccia a marcire in ferrari.

OT:

Beh, sentendo cosa ha affermato recentemente Felisa, in Ferrari son convinti che entro pochi anni disegneranno internamente le vetture (già il cruscotto della California è interno, e quindi credo che qualcosa c'entri il manga-boy).

Chiaro che non ci sarebbe la tumultuosa vita di un CS Citroen, occupato a piazzare parecchie concept nei saloni (tra l'altro gli riescono bene queste.....).

A prescindere da questo, questa C3 nuova ha quella immateriale sciatteria della vecchia Visa.